সাম্প্রতিক গবেষণা অনুসারে, ট্রান্সআটলান্টিক ফ্লাইটের সময়গুলি এখন কেবল দৈনিক বায়ুপ্রবাহের ধরন নয়, বরং দীর্ঘমেয়াদী জলবায়ু প্রবণতা দ্বারা ক্রমবর্ধমানভাবে প্রভাবিত হচ্ছে। অ্যাটমোস্ফিয়ারিক কেমিস্ট্রি অ্যান্ড ফিজিক্স জার্নালে প্রকাশিত গবেষণাটি পূর্বমুখী ফ্লাইটের উপর উত্তর আটলান্টিক осসিলেশন (NAO)-এর প্রভাবের উপর আলোকপাত করে।

NAO, উত্তর আটলান্টিকের উপর চাপের পার্থক্যকে প্রভাবিত করে এমন একটি জলবায়ুগত বিন্যাস, জেট স্ট্রিমের শক্তিকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে, যা ঘুরেফিরে ফ্লাইটের সময়কালকে প্রভাবিত করে। যখন NAO তার ইতিবাচক পর্যায়ে থাকে, তখন শক্তিশালী জেট স্ট্রিমগুলি পূর্বমুখী ফ্লাইটের সময়কালকে সংক্ষিপ্ত করতে পারে।

সি.জে. রাইট, পি.ই. নোবেল, টি.পি. ব্যানিয়ার্ড, এস.জে. ফ্রিম্যান এবং পি.ডি. উইলিয়ামস সহ গবেষকরা, এই জলবায়ু প্রবণতা এবং ফ্লাইটের সময়কালের মধ্যে পারস্পরিক সম্পর্ক বোঝার জন্য ডেটা বিশ্লেষণ করেছেন। তাদের অনুসন্ধানে দেখা গেছে যে এয়ারলাইন্সগুলোকে ফ্লাইট পরিকল্পনার জন্য এই দীর্ঘমেয়াদী জলবায়ুগত বিন্যাসগুলি বিবেচনা করতে হবে।

গবেষণাটি বিমান ভ্রমণের উপর জলবায়ু পরিবর্তনের বৃহত্তর প্রভাবের দিকেও ইঙ্গিত করে। জলবায়ুগত বিন্যাস পরিবর্তনের সাথে সাথে, এয়ারলাইন্সগুলোকে বাতাসের অবস্থার পরিবর্তনের সাথে সামঞ্জস্য রাখতে তাদের রুট এবং সময়সূচী পরিবর্তন করতে হতে পারে। এর ফলে জ্বালানী খরচ এবং নির্গমন বাড়তে পারে যদি এয়ারলাইন্সগুলোকে প্রতিকূল বাতাস এড়াতে দীর্ঘ পথ বেছে নিতে হয়।

গবেষণাটি জলবায়ু বিজ্ঞান এবং বিমান ভ্রমণের মতো দৈনন্দিন কাজকর্মের মধ্যে আন্তঃসংযুক্ততাকে তুলে ধরে। পরিবহন সহ বিভিন্ন সেক্টরের উপর জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব প্রশমিত করার কৌশল বিকাশের জন্য এই সম্পর্কগুলি বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

সম্পূর্ণ গবেষণাটি নেচার পোর্টফোলিও জার্নালের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা যেতে পারে, যা জলবায়ু প্রবণতা এবং ট্রান্সআটলান্টিক ফ্লাইটের সময়কালের মধ্যে জটিল গতিশীলতা সম্পর্কে আরও অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে।