Laut einer Analyse des Automobilclubs RAC sind die Entschädigungsforderungen, die bei britischen Gemeinderäten im Zusammenhang mit Schlaglochschäden eingereicht wurden, zwischen 2021 und 2024 um 90 Prozent gestiegen. Die Studie, die Daten von 177 lokalen Behörden untersuchte, ergab, dass die Anzahl der Forderungen im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 tatsächlich gesunken ist, obwohl sie im Dreijahreszeitraum deutlich gestiegen ist.

Die Analyse des RAC ergab, dass im Jahr 2024 53.015 Entschädigungsforderungen eingereicht wurden, was einen deutlichen Anstieg gegenüber den 27.731 Forderungen im Jahr 2021 darstellt. Diese Zahl stellt jedoch einen Rückgang gegenüber den 56.655 im Jahr 2023 verzeichneten Forderungen dar. Die Studie hob auch hervor, dass nur 26 Prozent der im Jahr 2024 geltend gemachten Ansprüche zu einer Auszahlung führten, wobei die durchschnittliche Entschädigung 390 £ pro Antragsteller betrug.

Schlaglöcher sind zu einem erheblichen Problem für Autofahrer in ganz Großbritannien geworden, das oft zu kostspieligen Reparaturrechnungen und in einigen Fällen zu Verletzungen von Fahrgästen, Radfahrern und Fußgängern führt. Der Anstieg der Forderungen spiegelt den sich verschlechternden Zustand der Straßen und die zunehmende finanzielle Belastung der Autofahrer wider.

Die Local Government Association (LGA) führte den sich verschlechternden Zustand der Straßen auf den "ständig wachsenden Druck" auf die Gemeindehaushalte zurück, der ihre Fähigkeit zur Durchführung notwendiger Reparaturen einschränkt. Das Verkehrsministerium erklärte, dass die Regierung in den nächsten vier Jahren 7,3 Milliarden Pfund für die Verbesserung der Straßenoberflächen im ganzen Land bereitstellt.

Der RAC schätzt, dass eine typische Reparaturrechnung für Schlaglochschäden erheblich sein kann, was die finanzielle Belastung der Autofahrer weiter erhöht. Der geringe Prozentsatz erfolgreicher Forderungen deutet darauf hin, dass viele Autofahrer die Kosten für Reparaturen selbst tragen müssen.