US-amerikanische Autohersteller haben ihre Präsenz auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas deutlich reduziert und damit den Weg für einen Anstieg von Technologieunternehmen für autonome Fahrzeuge und verwandten Sektoren freigemacht. Diese Verschiebung war auf der jüngsten CES zu beobachten, wo Unternehmen wie Zoox, Tensor Auto, Tier IV und Waymo zusammen mit den chinesischen Autoherstellern Geely und GWM ihre neuesten Fortschritte präsentierten.

Der zunehmende Fokus auf "Physical AI", ein Begriff, der von Nvidia-CEO Jensen Huang populär gemacht wurde, war ein prominentes Thema auf der Messe. Physical AI, auch als Embodied AI bezeichnet, beinhaltet den Einsatz von künstlicher Intelligenz in realen, physikalisch basierten Anwendungen. Dazu gehört die Integration von KI-Modellen mit Sensoren, Kameras und motorisierten Steuerungen, um Geräten wie humanoiden Robotern, Drohnen, autonomen Gabelstaplern und Robotaxis zu ermöglichen, ihre Umgebung wahrzunehmen und mit ihr zu interagieren.

Waymo beispielsweise hat seinen Zeekr RT umbenannt und damit die sich entwickelnde Landschaft der Technologie für autonome Fahrzeuge demonstriert. Die Integration von KI mit physischen Systemen ermöglicht es diesen Maschinen, reale Bedingungen zu erkennen, zu verstehen und darauf zu reagieren, was einen bedeutenden Schritt über rein digitale KI-Anwendungen hinaus darstellt. Der Aufstieg von Physical AI spiegelt einen breiteren Trend wider, Intelligenz in physische Systeme einzubetten, was verspricht, Branchen vom Transportwesen bis zur Fertigung zu transformieren.