US-amerikanische Automobilhersteller haben ihre Präsenz auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas deutlich reduziert und damit den Weg für einen Aufschwung von Technologieunternehmen für autonome Fahrzeuge und verwandten Branchen freigemacht. Diese Verschiebung war auf der jüngsten CES zu beobachten, wo Unternehmen wie Zoox, Tensor Auto, Tier IV und Waymo zusammen mit den chinesischen Automobilherstellern Geely und GWM ihre neuesten Fortschritte präsentierten.

Der zunehmende Fokus auf der CES lag auf Software, Automobilchips und dem, was Nvidia-CEO Jensen Huang als "Physical AI" bezeichnet hat. Dieses Konzept, auch bekannt als Embodied AI, bezieht sich auf die Anwendung von künstlicher Intelligenz in physischen Umgebungen und nicht nur im digitalen Bereich.

Physical AI integriert KI-Modelle mit Sensoren, Kameras und motorisierten Steuerungen, um physische Objekte wie humanoide Roboter, Drohnen, autonome Gabelstapler und Robotaxis in die Lage zu versetzen, ihre Umgebung wahrzunehmen und zu interpretieren. Dies ermöglicht es diesen Maschinen, Entscheidungen zu treffen und autonom mit der physischen Welt zu interagieren.

Waymo beispielsweise hat seinen Zeekr RT umfirmiert und damit die laufende Entwicklung und Verfeinerung der Technologie für autonome Fahrzeuge demonstriert. Die Präsenz zahlreicher Unternehmen, die sich auf autonome Fahrzeugtechnik spezialisiert haben, unterstreicht die wachsenden Investitionen und Innovationen in diesem Sektor. Die Abwesenheit großer US-amerikanischer Automobilhersteller unterstreicht eine strategische Verschiebung in der Automobilindustrie, bei der Technologieunternehmen und internationale Hersteller eine prominentere Rolle bei der Gestaltung der Zukunft des Transportwesens übernehmen.