Tech-Industrie erlebt Veränderungen in den Bereichen Automobilsicherheit, Software und KI-Entwicklung
Am Montag gab es mehrere Entwicklungen in der Tech-Industrie, die Bereiche von Automobilsicherheitsstandards in China über die Zukunft von Animationssoftware bis hin zur Finanzierung von studentischen Startups betreffen.
China führt neue Sicherheitsbestimmungen ein, die versteckte, elektronisch betätigte Türgriffe, ein von Tesla populär gemachtes Design, faktisch verbieten werden. Laut TechCrunch schreiben die neuen Regeln, die vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie veröffentlicht wurden, vor, dass alle im Land verkauften Autos über mechanische Entriegelungen an ihren Türgriffen verfügen müssen. Die Vorschriften, die am 1. Januar 2027 in Kraft treten sollen, schreiben vor, dass jede Tür, mit Ausnahme der Heckklappe, mit einem mechanisch entriegelten Außentürgriff sowie einer mechanischen Entriegelung im Inneren des Fahrzeugs ausgestattet sein muss. Diese Entscheidung folgt auf "zahlreiche aufsehenerregende tödliche Vorfälle, bei denen Insassen eingesperrt wurden", berichtete TechCrunch.
In anderen Nachrichten gab Adobe bekannt, dass es seine 2D-Animationssoftware Adobe Animate am 1. März 2026 einstellen wird, da sich das Unternehmen verstärkt auf KI konzentriert. TechCrunch berichtete, dass Adobe ein Update seiner Support-Seite veröffentlicht und E-Mails an Kunden bezüglich der Änderung verschickt hat. Unternehmenskunden erhalten bis zum 1. März 2029 technischen Support, um den Übergang zu erleichtern, während andere Kunden bis März nächsten Jahres Support erhalten. Die Entscheidung stieß auf Kritik von Adobe Animate-Nutzern, die Bedenken hinsichtlich des Mangels an vergleichbaren Alternativen äußerten. Ein Kunde plädierte auf X dafür, dass Adobe die Software als Open Source zur Verfügung stellt.
In der Zwischenzeit haben zwei Stanford-Studenten, Roman Scott und Itbaan Nafi, einen 2-Millionen-Dollar-Startup-Accelerator namens Breakthrough Ventures gegründet, der darauf abzielt, von Studenten und Hochschulabsolventen im ganzen Land gegründete Unternehmen zu finanzieren, berichtete TechCrunch. Das Accelerator-Programm wurde entwickelt, nachdem das Paar ab 2024 eine Reihe von Demo Days in Stanford veranstaltet hatte. "Diese Geldbeschaffung macht Breakthrough von einem saisonalen Accelerator zu einer lebenslangen Partnerschaft mit unseren Gründern", sagte Nafi, ein Master-Kandidat in Stanford, gegenüber TechCrunch. Raihan Ahmed wurde Anfang letzten Jahres ausgewählt, um den Accelerator zu leiten.
Im Bereich der künstlichen Intelligenz hat Matt Schlicht, Leiter der Commerce-Plattform Octane AI, laut BBC Technology Moltbook ins Leben gerufen, ein soziales Netzwerk, das für KI entwickelt wurde. Die Plattform, die Ende Januar gestartet wurde, ermöglicht es KI, zu posten, zu kommentieren und Communities zu erstellen, die als "Submolts" bekannt sind. Während Menschen "gerne beobachten" dürfen, ist es ihnen nicht gestattet, zu posten. Moltbook behauptet, 1,5 Millionen Nutzer zu haben und bietet Communities, die verschiedene Themen diskutieren, von Musik bis Ethik.
Schließlich können Autofahrer in Großbritannien im Rahmen eines Regierungsprogramms nun die Kraftstoffpreise an verschiedenen Tankstellen vergleichen, berichtete BBC Business. Garagen und Tankstellen sind nun verpflichtet, ihre Preise innerhalb von 30 Minuten an Apps und Websites von Drittanbietern zu melden. Schatzkanzlerin Rachel Reeves erklärte, dass das Fuel Finder Scheme dem durchschnittlichen Haushalt 40 Pfund pro Jahr sparen könnte. Automobilverbände haben festgestellt, dass die Kraftstoffpreise je nach Standort um bis zu 20 Pence pro Liter variieren können. Das Fuel Finder Scheme soll es "Fahrern ermöglichen, die besten Angebote zu finden und den Wettbewerb anzukurbeln, da Kraftstoffhändler um Kunden konkurrieren", so BBC Business.
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