Waymo sammelt 16 Milliarden Dollar ein, um Robotaxi-Flotte auszubauen, Adobe Animate wird eingestellt und mehr
Das zu Alphabet gehörende Unternehmen für autonome Fahrzeuge, Waymo, gab am Montag bekannt, dass es 16 Milliarden Dollar eingesammelt hat, um seine Robotaxi-Flotte international zu vergrößern. Unterdessen gab Adobe bekannt, dass es plant, seine 2D-Animationssoftware Adobe Animate bis zum 1. März 2026 einzustellen, da sich das Unternehmen auf KI konzentriert. In anderen Nachrichten implementierte China neue Sicherheitsvorschriften, die versteckte Autotürgriffe verbieten, und zwei Stanford-Studenten starteten einen Startup-Accelerator im Wert von 2 Millionen Dollar für von Studenten geführte Unternehmen.
Waymo plant, die Mittel zu nutzen, um seinen fahrerlosen Taxidienst in diesem Jahr auf mehr als ein Dutzend neuer Städte international auszuweiten, darunter London und Tokio, wie aus einem Blogbeitrag des Unternehmens hervorgeht. Die Finanzierungsrunde wurde von Dragoneer Investment Group, DST Global und Sequoia Capital geleitet, wodurch Waymo mit 126 Milliarden Dollar bewertet wird. Die Muttergesellschaft Alphabet behielt ihre Position als Mehrheitsinvestor, wobei auch bedeutende Investitionen von Andreessen Horowitz, Mubadala Capital, Bessemer Venture Partners, Silver Lake, Tiger Global und T. Rowe Price kamen. Zu den weiteren Investoren gehörten BDT MSD Partners, CapitalG, Fidelity Management & Research Company, GV, Kleiner Perkins, Perry Creek Capital und Temasek.
Die Entscheidung von Adobe, Adobe Animate bis zum 1. März 2026 einzustellen, stieß auf Kritik von Nutzern, die sich über das Fehlen geeigneter Alternativen besorgt zeigten. Unternehmenskunden erhalten technischen Support bis zum 1. März 2029, während andere Kunden bis März nächsten Jahres Support erhalten, so das Unternehmen. Ein Kunde flehte Adobe auf X an, die Software als Open Source freizugeben, anstatt sie aufzugeben.
In China werden neue Sicherheitsbestimmungen, die am 1. Januar 2027 in Kraft treten sollen, versteckte, elektronisch betätigte Türgriffe verbieten, ein Designmerkmal, das von Tesla populär gemacht wurde und heute bei vielen Elektrofahrzeugen üblich ist. Gemäß den neuen Regeln, die vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie veröffentlicht wurden, müssen alle im Land verkauften Autos über mechanische Entriegelungen an ihren Türgriffen verfügen. Jede Tür, mit Ausnahme der Heckklappe, muss mit einem mechanisch entriegelten Außentürgriff ausgestattet sein, und Fahrzeuge müssen auch über eine mechanische Entriegelung im Innenraum verfügen. Bloomberg berichtete zuvor über die neue Sicherheitspolitik, die auf zahlreiche aufsehenerregende tödliche Vorfälle mit eingeschlossenen Insassen folgt.
Zwei Stanford-Studenten, Roman Scott und Itbaan Nafi, kündigten den Start von Breakthrough Ventures an, einem Accelerator-Programm im Wert von 2 Millionen Dollar, das darauf abzielt, von Studenten und Hochschulabsolventen im ganzen Land gegründete Unternehmen zu finanzieren. Nafi, ein Master-Kandidat in Stanford, sagte TechCrunch, dass die Mittelbeschaffung Breakthrough von einem saisonalen Accelerator in eine lebenslange Partnerschaft mit seinen Gründern verwandeln würde. Scott, der 2024 seinen Bachelor-Abschluss in Stanford und im darauffolgenden Jahr seinen Master-Abschluss erhielt, und Nafi begannen mit dem Aufbau des Accelerator-Programms, nachdem sie ab 2024 eine Reihe von Demo Days in Stanford veranstaltet hatten. Raihan Ahmed wurde Anfang letzten Jahres mit der Leitung des Accelerators beauftragt.
Euronews berichtete über diese und andere Top-Nachrichten in seiner Abendnachrichtensendung vom 2. Februar 2026.
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