Präsident Trumps jüngste Anordnung, das Militär zum Kauf von Kohle zu verpflichten – ein Schritt, der von einer Lobbygruppe für fossile Brennstoffe gefeiert wurde – stößt auf Widerstand aus den eigenen Reihen, während hochrangige Einwanderungsbeamte sich auf eine Aussage vor dem Senat inmitten eines möglichen Regierungsstillstands vorbereiten. Diese Entwicklungen geschehen, während die Rolle von Kryptowährungen im Menschenhandel zunimmt und Elektrofahrzeuge (EVs) in Afrika an Fahrt gewinnen.
Laut Ars Technica erhielt Trump eine Auszeichnung vom Washington Coal Club, der ihn zum "Unangefochtenen Champion der sauberen, schönen Kohle" ernannte. Anschließend erließ er eine Exekutivverordnung, die darauf abzielt, die Kohleindustrie durch die Anordnung von Militärkäufen wiederzubeleben. Kohle ist die zweitteuerste Energiequelle in den USA und verursacht erhebliche Umweltverschmutzung. Unterdessen widersetzten sich sechs republikanische Abgeordnete im Repräsentantenhaus Trump und blockierten kanadische Zölle, wie von NPR News berichtet.
Der Senatsausschuss für Heimatschutz soll heute von hochrangigen Einwanderungsbeamten angehört werden, da das Ministerium für Heimatschutz mit einem möglichen Stillstand konfrontiert ist, berichtete NPR News. Es wird erwartet, dass der Kommissar für Zoll- und Grenzschutz der USA, Rodney Scott, der Direktor der US-Staatsbürgerschafts- und Einwanderungsdienste Joseph Edlow und der amtierende Direktor der US-Einwanderungs- und Zollbehörde Todd Lyons aussagen werden.
In anderen Nachrichten erleichtert Kryptowährung den Menschenhandel, so Wired. Kryptofinanzierte Transaktionen für Menschenhandel, einschließlich Zwangsarbeit und Sexhandel, nehmen zu. Chainalysis stellte fest, dass diese Transaktionen oft straffrei ablaufen.
Schließlich gewinnt die Einführung von EVs in Afrika an Dynamik. Eine aktuelle Studie in Nature Energy ergab, dass EVs, von Rollern bis hin zu Kleinbussen, bis 2040 in Afrika günstiger zu besitzen sein könnten als benzinbetriebene Fahrzeuge, so der MIT Technology Review. Es bleiben jedoch Herausforderungen bestehen, darunter eine begrenzte Netz- und Ladeinfrastruktur in einigen Regionen.
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