La industria de los vehículos eléctricos (VE) enfrentó importantes vientos en contra en 2025, marcados por reversiones de políticas y cambios estratégicos de los principales fabricantes de automóviles, aunque también experimentó un crecimiento inesperado en un segmento de mercado específico. La administración Trump revirtió varias políticas federales diseñadas para promover la adopción de vehículos eléctricos, incluida la eliminación de la capacidad de California para exigir la venta de vehículos eléctricos y el desmantelamiento de las regulaciones federales de emisiones y economía de combustible. El crédito fiscal federal de $7,500 para la compra de vehículos eléctricos también se canceló, lo que afectó la asequibilidad para el consumidor.

Estos cambios de política contribuyeron a un panorama financiero desafiante para los fabricantes de vehículos eléctricos. Varios fabricantes de automóviles anunciaron retrasos o cancelaciones de modelos de vehículos eléctricos previamente planificados, citando preocupaciones sobre la rentabilidad. La Ram 1500 REV totalmente eléctrica se desechó antes de la producción, y Ford descontinuó la F-150 Lightning totalmente eléctrica, a pesar de las críticas positivas. Ambas compañías planean reemplazar estos modelos con vehículos eléctricos de autonomía extendida, que incorporan motores de gasolina.

"El entorno regulatorio cambió drásticamente, lo que dificulta justificar las grandes inversiones de capital necesarias para la electrificación total", dijo la analista de la industria automotriz Sarah Chen de Global Equities Research. "Las empresas ahora se están centrando en tecnologías de transición para satisfacer la demanda de los consumidores mientras navegan por el cambiante panorama político".

Las reversiones de políticas siguieron a los esfuerzos de cabildeo de varios grupos de la industria y se alinearon con el enfoque de la administración en la desregulación y el apoyo a las industrias tradicionales de combustibles fósiles. La propuesta de la EPA de revertir las reglas de gases de efecto invernadero para vehículos alivió aún más la presión sobre los fabricantes de automóviles para que hagan la transición a sistemas de propulsión eléctricos.

Sin embargo, a pesar de estos desafíos, el mercado de bicicletas eléctricas experimentó un crecimiento inesperado en 2025. Las ventas de bicicletas eléctricas aumentaron un 35% en comparación con el año anterior, impulsadas por el aumento de los costos de combustible y el mayor interés de los consumidores en opciones de transporte alternativas. Este crecimiento fue particularmente pronunciado en las áreas urbanas, donde las bicicletas eléctricas ofrecen una solución conveniente y rentable para los desplazamientos y los viajes cortos.

"Las bicicletas eléctricas se han convertido en una alternativa convincente para los consumidores que buscan reducir su huella de carbono y ahorrar dinero en transporte", dijo David Miller, CEO de Electric Wheels, un fabricante líder de bicicletas eléctricas. "La asequibilidad y la versatilidad de las bicicletas eléctricas las han convertido en una opción atractiva, incluso frente a desafíos más amplios en el mercado de vehículos eléctricos".

El futuro de la industria de los vehículos eléctricos sigue siendo incierto, con debates en curso sobre el papel de la regulación gubernamental y el ritmo de la innovación tecnológica. Si bien los cambios de política han creado obstáculos, el crecimiento inesperado en el mercado de bicicletas eléctricas sugiere que la demanda de los consumidores de transporte eléctrico sigue siendo fuerte en ciertos segmentos. Los fabricantes de automóviles ahora están reevaluando sus estrategias de vehículos eléctricos, equilibrando la necesidad de una electrificación a largo plazo con las realidades del mercado actual y el entorno regulatorio.