Según PA Media, el plan Northern Powerhouse Rail (NPR) está a punto de avanzar con una nueva línea de alta velocidad entre Liverpool y Manchester prevista para la década de 2030, seguida de una línea que conecte Birmingham y Manchester, reemplazando un segmento previamente cancelado del proyecto HS2. Esta iniciativa de infraestructura tiene como objetivo abordar la histórica falta de inversión en el norte de Inglaterra y se considera crucial para la estrategia de crecimiento económico del Partido Laborista.

Los expertos en transporte han abogado durante mucho tiempo por priorizar el desarrollo de la infraestructura en el Norte, criticando la asignación desproporcionada de fondos a proyectos en el Sureste y Londres, incluido el HS2. El plan NPR busca desbloquear el potencial económico del Norte mejorando la conectividad y reduciendo los tiempos de viaje entre ciudades clave.

El proyecto NPR se ha enfrentado a una historia de promesas incumplidas por parte de ambos lados del espectro político. El ex ministro de Hacienda, George Osborne, se comprometió en 2015 a construir una línea ferroviaria de alta velocidad a través de los bastiones laboristas del norte. Boris Johnson también defendió el proyecto, pero el progreso ha sido lento.

La iteración actual del plan NPR se considera vital para abordar las desigualdades regionales y estimular la actividad económica en el Norte. Al proporcionar enlaces de transporte más rápidos y fiables, el proyecto pretende atraer inversiones, crear puestos de trabajo y mejorar la calidad de vida general de los residentes. El éxito del plan NPR se considera una prueba clave del compromiso del gobierno de nivelar el país y garantizar que todas las regiones se beneficien del crecimiento económico.