General Motors suspenderá la producción del Chevrolet Bolt EV en aproximadamente un año y medio, a medida que el fabricante de automóviles traslada sus ubicaciones de fabricación. La medida refleja cambios en el panorama económico y político, influenciados por las políticas arancelarias de la administración anterior y la eliminación del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos, que había ofrecido hasta $7,500 para vehículos eléctricos elegibles. Estos factores han aumentado el costo de construir vehículos en China y México para su venta en los Estados Unidos.

El Chevy Bolt EV 2023, que llegó a los concesionarios este mes con un precio inicial de $29,990, incluidos los gastos de destino, es actualmente el único vehículo fabricado en la planta de ensamblaje de Fairfax en Kansas. GM confirmó que la producción del Bolt EV finalizará a medida que la próxima generación del Buick Envision, actualmente fabricado en China, se traslade a la planta de ensamblaje de Fairfax en Kansas, a partir de 2028. El Chevrolet Equinox a gasolina, actualmente ensamblado en San Luis Potosí, México, también se trasladará a la planta de Kansas.

Los ajustes de la fábrica se producen cuando GM tiene como objetivo optimizar su huella de producción en respuesta a la evolución de la dinámica comercial. Los aranceles de la administración Trump y la eliminación de los créditos fiscales para vehículos eléctricos alteraron la ecuación financiera para la importación de vehículos de China y México. Los cambios hicieron que fuera más económico producir vehículos dentro de los Estados Unidos.

Los analistas de la industria sugieren que la decisión de GM refleja una tendencia más amplia entre los fabricantes de automóviles a reevaluar sus cadenas de suministro globales y sus estrategias de fabricación. El cambio hacia la producción nacional podría potencialmente crear empleos en los EE. UU. y reducir la dependencia de la fabricación extranjera.

La interrupción del Bolt EV, uno de los vehículos eléctricos más asequibles del mercado, puede afectar a los consumidores que buscan opciones eléctricas económicas. Sin embargo, la decisión de producir el Buick Envision en los EE. UU. señala el compromiso de GM de expandir su producción de vehículos en el país. La compañía no especificó la fecha exacta para el final de la producción del Bolt EV.