Selon une analyse publiée par le groupe automobile RAC, les demandes d'indemnisation adressées aux collectivités locales britanniques en raison de dommages causés par les nids-de-poule ont augmenté de 90 % entre 2021 et 2024. L'étude, qui a examiné les données de 177 collectivités locales, a révélé que si le nombre de demandes a considérablement augmenté au cours de cette période de trois ans, il a en fait diminué en 2024 par rapport à 2023.

L'analyse du RAC a indiqué que 53 015 demandes d'indemnisation ont été soumises en 2024, une augmentation notable par rapport aux 27 731 demandes faites en 2021. Cependant, ce chiffre représente une diminution par rapport aux 56 655 demandes enregistrées en 2023. L'étude a également souligné que seulement 26 % des demandes faites en 2024 ont abouti à un versement, l'indemnisation moyenne s'élevant à 390 £ par demandeur.

Les nids-de-poule sont devenus une préoccupation majeure pour les conducteurs à travers le Royaume-Uni, entraînant souvent des factures de réparation coûteuses et, dans certains cas, des blessures pour les passagers, les cyclistes et les piétons. L'augmentation des demandes d'indemnisation reflète la détérioration de l'état des routes et le fardeau financier croissant qui pèse sur les automobilistes.

La Local Government Association (LGA) a attribué la détérioration de l'état des routes à la "pression toujours croissante" sur les budgets des collectivités locales, ce qui limite leur capacité à effectuer les réparations nécessaires. Le ministère des Transports a déclaré que le gouvernement allouait 7,3 milliards de livres sterling au cours des quatre prochaines années pour améliorer les revêtements routiers à travers le pays.

Le RAC estime qu'une facture de réparation typique pour les dommages causés par les nids-de-poule peut être substantielle, ce qui exacerbe encore la pression financière sur les conducteurs. Le faible pourcentage de demandes acceptées suggère que de nombreux automobilistes sont laissés à supporter eux-mêmes les coûts des réparations.