Le gouvernement britannique a dévoilé un plan d'investissement de plusieurs milliards de livres sterling pour l'infrastructure ferroviaire dans le nord de l'Angleterre, une initiative qui devrait ajouter jusqu'à 40 milliards de livres sterling à l'économie britannique. Ce programme, baptisé Northern Powerhouse Rail (NPR), vise à améliorer la connectivité et les temps de trajet dans toute la région, la construction devant commencer après 2030.

Un montant initial de 1,1 milliard de livres sterling a été alloué à la conception et aux phases préparatoires du projet. Le déploiement progressif commencera par la modernisation des lignes existantes reliant les principales villes du nord telles que Leeds, York, Bradford et Sheffield. Les phases suivantes comprennent la construction d'une nouvelle ligne ferroviaire entre Liverpool et Manchester, suivie d'améliorations des liaisons entre Manchester et les villes du Yorkshire.

L'investissement devrait avoir un impact significatif sur le marché régional, stimulant potentiellement l'investissement et la croissance économique en réduisant les temps de trajet et en améliorant les voyages d'affaires. L'amélioration de l'infrastructure vise à résoudre les problèmes de connectivité de longue date qui ont entravé le développement économique dans le Nord.

Le projet NPR représente un engagement à long terme pour la modernisation du réseau ferroviaire britannique, plus de dix ans après la proposition initiale. Bien que les entreprises bénéficiaires spécifiques n'aient pas été précisées, les entreprises des secteurs de la construction, de l'ingénierie et du ferroviaire sont susceptibles de voir leurs opportunités augmenter au fur et à mesure de l'avancement du projet.

Le gouvernement prévoit que le NPR transformera les déplacements dans le Nord, mais le succès du projet dépend d'une exécution et d'une gestion efficaces du plan de construction progressive. Le long délai d'attente avant le début de la construction introduit des risques potentiels liés à l'évolution de la conjoncture économique et des priorités politiques.