La première voiture M entièrement électrique de BMW devrait sortir en 2027, avec une configuration à quatre moteurs, un moteur alimentant chaque roue. Le véhicule utilisera la plateforme Neue Klasse de BMW, une architecture nouvellement développée et conçue spécifiquement pour les véhicules électriques.

Franciscus van Meel, directeur général de BMW M GmbH, a déclaré que la prochaine génération de modèles est appelée à établir une nouvelle référence dans le segment des véhicules haute performance. La voiture M entièrement électrique représente une étape importante pour la division M de BMW, qui intègre traditionnellement la technologie du sport automobile dans ses véhicules.

Avant cette annonce, BMW avait lancé des variantes M de modèles électriques existants tels que l'i4, l'iX et l'i7. Cependant, la société a souligné qu'il ne s'agissait pas de véritables voitures M au même titre que les M3 ou M5. Selon BMW, ces modèles antérieurs n'offraient pas d'avantage significatif en termes de performances par rapport à leurs homologues moins puissants, une situation que la société entend corriger avec la prochaine voiture M électrique. Le nouveau modèle pourrait s'appeler iM3, si BMW conserve ses conventions de nommage actuelles.

La plateforme Neue Klasse, qui sous-tend la nouvelle voiture M électrique, est conçue pour prendre en charge les groupes motopropulseurs électriques et les technologies de batterie avancés. La conception modulaire de la plateforme permet une flexibilité en termes de taille et de configuration du véhicule, ce qui permet à BMW de développer une gamme de véhicules électriques dans différents segments. L'iX3 a été le premier modèle à utiliser cette plateforme, et la version entièrement électrique de la Série 3, la berline i3, devrait être lancée plus tard cette année.

Le passage aux véhicules électriques représente une tendance plus large dans l'industrie automobile, motivée par des préoccupations environnementales croissantes et des réglementations plus strictes en matière d'émissions. Les constructeurs automobiles investissent massivement dans la technologie des véhicules électriques, notamment le développement des batteries, la conception des moteurs électriques et l'infrastructure de recharge. La configuration à quatre moteurs de la prochaine voiture M électrique de BMW met en évidence le potentiel des groupes motopropulseurs électriques à offrir des performances et une maniabilité améliorées. En contrôlant individuellement le couple délivré à chaque roue, le système peut optimiser la traction et la stabilité, en particulier dans des conditions de conduite difficiles.