La Boring Company d'Elon Musk envisage une nouvelle entreprise de creusement de tunnels, cette fois-ci avec un projet potentiel reliant Reno, dans le Nevada, à la Gigafactory de Tesla. La société a reçu 50 000 dollars de l'Economic Development Authority of Western Nevada (EDAWN) en octobre pour élaborer des conceptions conceptuelles et un rapport de faisabilité pour le projet. EDAWN, une organisation à but non lucratif axée sur l'attraction d'entreprises au Nevada, espère que le tunnel offrira une solution de transport alternative à l'Interstate 80, de plus en plus congestionnée.
Le tunnel proposé vise à atténuer les problèmes croissants de circulation qui affectent le tronçon d'autoroute de neuf miles reliant Reno et le Tahoe-Reno Industrial Center. Ce vaste complexe commercial de 107 000 acres connaît une forte augmentation de son activité, car de plus en plus de centres de données et d'entreprises y établissent leurs activités. L'augmentation du trafic a entraîné une hausse des accidents, ce qui a incité les groupes d'État à explorer diverses solutions, le concept de tunnel de la Boring Company étant l'une des options envisagées.
Le projet de tunnel potentiel arrive à un moment où Tesla et Panasonic, les deux principaux locataires du Tahoe-Reno Industrial Center, seraient en communication avec le bureau du gouverneur du Nevada depuis au moins le printemps dernier. Leurs discussions ont porté sur les améliorations potentielles des transports, soulignant le besoin croissant de moderniser les infrastructures pour soutenir le développement du pôle industriel.
La Boring Company, fondée par Elon Musk en 2016, vise à révolutionner le transport en construisant des réseaux de tunnels souterrains abordables et à grande vitesse. La société a réalisé des projets tels que le Las Vegas Convention Center Loop et travaille actuellement sur d'autres projets à travers les États-Unis.
Si l'étude de faisabilité s'avère prometteuse, le tunnel Reno-Gigafactory pourrait marquer une autre étape importante pour la Boring Company, ouvrant potentiellement la voie à davantage de solutions de transport souterrain dans les zones industrielles à croissance rapide. Le succès du projet dépend de la résolution des problèmes croissants de circulation et de la démonstration de la viabilité économique du tunnel en tant que solution de transport à long terme.
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