Selon une étude récente, les durées des vols transatlantiques sont de plus en plus influencées par les tendances climatiques à long terme, et pas seulement par les régimes de vents quotidiens. L'étude, publiée dans Atmospheric Chemistry and Physics, souligne l'impact de l'Oscillation Nord-Atlantique (ONA) sur les vols en direction de l'est.

L'ONA, un modèle climatique affectant les différences de pression au-dessus de l'Atlantique Nord, influe considérablement sur la force des courants-jets, ce qui influence à son tour la durée des vols. Lorsque l'ONA est dans sa phase positive, des courants-jets plus forts peuvent raccourcir la durée des vols vers l'est.

Des chercheurs, dont C.J. Wright, P.E. Noble, T.P. Banyard, S.J. Freeman et P.D. Williams, ont analysé des données afin de comprendre la corrélation entre ces tendances climatiques et la durée des vols. Leurs conclusions suggèrent que les compagnies aériennes doivent tenir compte de ces modèles climatiques à long terme pour la planification des vols.

L'étude souligne également les implications plus larges du changement climatique sur le transport aérien. À mesure que les modèles climatiques évoluent, les compagnies aériennes pourraient devoir adapter leurs itinéraires et leurs horaires pour tenir compte des changements de conditions de vent. Cela pourrait potentiellement entraîner une augmentation de la consommation de carburant et des émissions si les compagnies aériennes sont contraintes d'emprunter des itinéraires plus longs pour éviter les vents contraires.

La recherche souligne l'interdépendance de la science du climat et des activités quotidiennes comme le transport aérien. Il est essentiel de comprendre ces relations pour élaborer des stratégies visant à atténuer les impacts du changement climatique sur divers secteurs, y compris les transports.

L'étude complète est accessible via les revues de Nature Portfolio, offrant ainsi un aperçu plus approfondi de la dynamique complexe entre les tendances climatiques et la durée des vols transatlantiques.