Un accident de train à grande vitesse survenu dimanche dans le sud de l'Espagne a fait au moins 42 morts, ce qui a déclenché une enquête sur les causes de l'accident sur un réseau ferroviaire largement considéré comme l'un des meilleurs d'Europe. La collision s'est produite sur une section de voie rectiligne près d'Adamuz, où un train venant de Málaga et se dirigeant vers le nord a déraillé et est entré en collision avec un train venant en sens inverse, le faisant également dérailler, selon la CIAF, la commission d'enquête ferroviaire.

Le gouvernement espagnol a qualifié l'accident d'"extrêmement étrange", soulignant le caractère inattendu de l'incident sur une ligne bien établie. Les opérations de récupération se sont poursuivies mardi, avec la découverte de trois corps dans l'épave dans l'après-midi, et une 42e victime retrouvée sur le site de l'accident.

L'accident a ébranlé la ville d'Adamuz, où les habitants ont du mal à comprendre comment une ligne ferroviaire qui fonctionnait efficacement depuis des décennies a pu connaître une défaillance aussi catastrophique. Le réseau ferroviaire à grande vitesse, ou AVE, a été inauguré en 1992 et était considéré comme un symbole de la modernisation de l'Espagne, construit grâce à des fonds européens.

La commission d'enquête ferroviaire CIAF analyse actuellement les circonstances du déraillement afin de déterminer la cause de la collision. L'enquête portera probablement sur les défaillances mécaniques potentielles, les défauts de la voie ou les erreurs humaines.