Des catastrophes météorologiques frappent l'Europe et les Balkans, perturbant les vies et le commerce
Des événements météorologiques extrêmes et des perturbations commerciales ont touché plusieurs régions d'Europe et des Balkans le 27 janvier 2026. Une tornade en Turquie a causé des dégâts considérables, un glissement de terrain en Sicile a forcé des évacuations, et des chauffeurs routiers des Balkans occidentaux ont bloqué les frontières de l'UE pour protester contre les restrictions de voyage.
En Turquie, la province d'Antalya a été durement touchée par de fortes pluies et des vents violents pendant la nuit. Selon Euronews, une tornade s'est formée au-dessus du ruisseau Aksu à Aksu, soulevant des bateaux sur le rivage et en fracassant d'autres le long des berges. Des serres se sont effondrées, des toits ont été arrachés, et des arbres et des lignes électriques ont été abattus. Kumluca, une région clé de l'agriculture sous serre en Turquie, a vu de nombreuses installations agricoles rasées. Bien que les dégâts soient importants, aucune victime n'a été signalée.
Pendant ce temps, en Sicile, en Italie, plus de 1 000 personnes ont été évacuées de la ville de Niscemi après un glissement de terrain. Le glissement de terrain, qui s'est produit dimanche à la suite des fortes pluies apportées par la tempête Harry, a provoqué l'effondrement d'une section de falaise de quatre kilomètres. Euronews a rapporté que le terrain continuait de céder en raison de la pluie persistante. Des images ont montré une étroite section verticale de falaise s'effondrer, entraînant l'effondrement d'un bâtiment qui avait déjà été déchiré. Les écoles ont été fermées par précaution. Les autorités ont confirmé qu'aucun décès ni blessure n'était survenu à la suite du glissement de terrain.
Pour ajouter aux perturbations, des chauffeurs routiers de quatre pays des Balkans occidentaux – Serbie, Bosnie-Herzégovine, Monténégro et Macédoine du Nord – ont bloqué plus de 20 points de passage frontaliers avec l'Union européenne lundi. Les manifestations coordonnées ont eu lieu en réponse à l'application stricte des limites de voyage de l'espace Schengen, qui, selon les chauffeurs, menacent leurs moyens de subsistance. Selon les responsables, le blocus entraîne des pertes d'exportation quotidiennes estimées à 100 millions d'euros. Les chauffeurs exigent une réévaluation des restrictions de voyage.
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