Le président Trump, récemment récompensé du trophée de "Champion incontesté du charbon propre et magnifique" par un groupe de lobbying des combustibles fossiles, a ordonné à l'armée de conclure des accords avec les centrales au charbon, selon Ars Technica. Cette décision est la dernière en date de ses efforts pour relancer la source d'électricité la plus polluante des États-Unis. Parallèlement, le prix de l'or et les taux d'intérêt réels montrent une relation brouillée, selon l'économiste en chef d'Apollo, Torsten Slok, ce qui indique l'inquiétude des investisseurs concernant l'économie. Par ailleurs, les plateformes technologiques chinoises se développent en Asie du Sud-Est, et les grandes compagnies pétrolières augmentent l'exploration mondiale en dehors des Amériques.
Le décret de Trump, tel que rapporté par Ars Technica, vise à améliorer la situation du charbon, qui est la deuxième source d'énergie la plus chère pour le réseau américain, dépassée seulement par l'énergie nucléaire. Le charbon produit également le plus de pollution, y compris des particules et des produits chimiques nocifs qui contribuent aux pluies acides.
Dans le secteur financier, la corrélation inverse habituelle entre les prix de l'or et les taux d'intérêt réels s'est effondrée, comme l'a noté Slok dans un billet de blog lundi, selon Fortune. Ce changement a commencé lorsque la Réserve fédérale a commencé à relever les taux d'intérêt en 2022. L'or est généralement considéré comme un actif refuge.
Les plateformes technologiques chinoises font également des mouvements. Xiaohongshu, connu internationalement sous le nom de RedNote, gagne du terrain en Asie du Sud-Est, la Malaisie étant son deuxième marché en importance en dehors de la Chine, selon Fortune. D'autres géants technologiques chinois renforcent également leurs offres numériques dans la région. En 2025, l'excédent commercial de la Chine en matière de services numériques a atteint un niveau record de 33 milliards de dollars, selon les données de l'Administration d'État des affaires étrangères.
Les grandes compagnies pétrolières se lancent également à nouveau dans l'exploration en dehors des Amériques. Chevron a annoncé son retour en Libye le 11 février, après 15 ans d'absence, selon Fortune. Les plus grands producteurs de l'industrie avaient auparavant réduit leurs dépenses en matière d'efforts mondiaux, se concentrant sur l'essor du schiste américain.
Enfin, dans le domaine des véhicules électriques, les VE gagnent du terrain à l'échelle mondiale, mais sont confrontés à des défis en Afrique, selon MIT Technology Review. Certaines régions disposent d'infrastructures de réseau et de recharge limitées. Cependant, une étude récente dans Nature Energy a révélé que les VE pourraient être moins chers à posséder que les véhicules à essence en Afrique d'ici 2040.
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