टेस्ला स्वचालित ड्राइविंग कार बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी बने रहने के लिए प्रयासरत है, जिससे यह सवाल उठता है कि क्या कंपनी सुरक्षा से ज़्यादा नवाचार को प्राथमिकता दे रही है। टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने पिछले महीने संकेत दिया था कि कंपनी जल्द ही ड्राइवरों को अपनी स्वचालित ड्राइविंग तकनीक का उपयोग करते समय टेक्स्ट करने की अनुमति दे सकती है, जो सुरक्षा आंकड़ों की समीक्षा पर निर्भर करेगा।
यह बयान टेस्ला के नवीनतम स्वचालित ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर की सकारात्मक समीक्षाओं के बाद आया है, जिसमें टेक्सास के एक प्रौद्योगिकी कार्यकारी ज्योफ पर्लमैन भी शामिल हैं, जो ऑस्टिन में सिस्टम का परीक्षण कर रहे हैं। पर्लमैन ने जटिल लेन बदलने और पार्किंग स्थितियों को नेविगेट करने की सॉफ़्टवेयर की क्षमता पर ध्यान दिया, यहां तक कि सुझाव दिया कि इससे उनके बुजुर्ग ससुर को भी लाभ हो सकता है। अपने सकारात्मक अनुभव के बावजूद, पर्लमैन ने सिस्टम के चालू रहने के दौरान टेक्स्ट करने के बारे में आशंका व्यक्त की। उन्होंने कहा, "इस समय राजमार्ग पर कई हजार पाउंड के वाहन में यात्रा करते समय फोन को घूरना मुझे पागलपन लगता है।"
टेस्ला का "फुल सेल्फ-ड्राइविंग" (एफएसडी) सिस्टम, जिसकी कीमत वर्तमान में $8,000 है, एक उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली (एडीएएस) है जो कुछ ड्राइविंग कार्यों को स्वचालित करती है। हालांकि, यह पूरी तरह से स्वायत्त प्रणाली नहीं है, और ड्राइवरों से सतर्क रहने और नियंत्रण लेने के लिए तैयार रहने की उम्मीद की जाती है। एडीएएस का उपयोग करते समय टेक्स्ट करने पर बहस उद्योग में एक प्रमुख चुनौती को उजागर करती है: तकनीकी प्रगति और ड्राइवर की जिम्मेदारी के बीच संतुलन बनाना।
नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) कई दुर्घटनाओं के बाद टेस्ला के ऑटोपायलट सिस्टम की जांच कर रहा है, जो एफएसडी का एक कम उन्नत संस्करण है। सुरक्षा अधिवक्ताओं का तर्क है कि टेक्स्ट करने की अनुमति देने से उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणालियों के साथ भी, विचलित ड्राइविंग बढ़ सकती है और सुरक्षा से समझौता हो सकता है।
ड्राइविंग करते समय टेक्स्ट करने की अनुमति देने पर मस्क की टिप्पणी निवेशकों के साथ एक कॉल के दौरान आई। उन्होंने कहा, "हम सुरक्षा आंकड़ों पर बारीकी से नज़र रखने जा रहे हैं, लेकिन हम आपको अनिवार्य रूप से टेक्स्ट और ड्राइव करने की अनुमति देंगे।" कंपनी ने अभी तक यह समय-सीमा जारी नहीं की है कि यह सुविधा कब लागू की जा सकती है। यह निर्णय संभवतः चल रहे सुरक्षा डेटा विश्लेषण और नियामक विचारों के परिणामों पर निर्भर करेगा।
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