क्रैश टेस्टिंग संगठन 2026 तक वाहन के अंदरूनी हिस्सों में भौतिक बटनों के संभावित पुनरुत्थान का सुझाव दे रहे हैं, जो टचस्क्रीन पर बढ़ती निर्भरता से संबंधित सुरक्षा चिंताओं से प्रेरित है। यह बदलाव ऐसे समय में आया है जब ऑटोमोटिव डिजाइनर बड़े पहिया आकार और इंफोटेनमेंट सिस्टम में आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) के एकीकरण सहित रुझानों से जूझ रहे हैं।
टचस्क्रीन-भारी इंटरफेस की ओर रुझान, जो देखने में आधुनिक है, ने ड्राइवर के ध्यान भंग होने के बारे में चिंताएं बढ़ा दी हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) वाहन में मौजूद तकनीक के ड्राइवर के व्यवहार पर पड़ने वाले प्रभाव का अध्ययन कर रहा है, जिसके प्रारंभिक निष्कर्ष बताते हैं कि जटिल टचस्क्रीन संचालन सड़क से ध्यान हटा सकते हैं। मानव-मशीन इंटरैक्शन में विशेषज्ञता रखने वाली संज्ञानात्मक मनोवैज्ञानिक डॉ. एमिली कार्टर ने कहा, "लक्ष्य संज्ञानात्मक भार को कम करना है।" "भौतिक बटन स्पर्शनीय प्रतिक्रिया प्रदान करते हैं, जिससे ड्राइवर सड़क से अपनी नज़रें हटाए बिना समायोजन कर सकते हैं।"
ऑटोमोटिव इंटरफेस में एआई की भूमिका भी जांच के दायरे में है। जबकि एआई-संचालित वॉयस असिस्टेंट हाथों से मुक्त नियंत्रण का वादा करते हैं, लेकिन उनकी विश्वसनीयता और सटीकता असंगत बनी हुई है। इसके अलावा, एआई के एकीकरण से डेटा गोपनीयता और एल्गोरिथम पूर्वाग्रह के बारे में नैतिक सवाल उठते हैं। एआई नैतिकता के प्रोफेसर डॉ. केन्जी तनाका ने कहा, "हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि कारों में एआई सिस्टम पारदर्शी, व्याख्या योग्य हों और सुरक्षा को प्राथमिकता देने के लिए डिज़ाइन किए गए हों।"
ऑटोमोटिव उद्योग का पियानो ब्लैक ट्रिम जैसे रुझानों को अपनाना, जो खरोंचों और उंगलियों के निशानों के लिए अपनी संवेदनशीलता के लिए जाना जाता है, डिजाइन प्राथमिकताओं की चक्रीय प्रकृति को उजागर करता है। भौतिक बटनों पर संभावित वापसी इस बढ़ती मान्यता को दर्शाती है कि कार्यक्षमता और सुरक्षा को विशुद्ध रूप से सौंदर्य संबंधी विचारों से पहले प्राथमिकता दी जानी चाहिए।
ऑटोमेकर अब भौतिक बटनों के साथ टचस्क्रीन इंटरफेस को मिलाकर हाइब्रिड दृष्टिकोण तलाश रहे हैं। कुछ निर्माता टचस्क्रीन के स्पर्शनीय अनुभव को बेहतर बनाने के लिए हैप्टिक फीडबैक तकनीक के साथ प्रयोग कर रहे हैं। आने वाले कुछ वर्षों में अधिक संतुलित और उपयोगकर्ता के अनुकूल इंटरफेस की ओर धीरे-धीरे बदलाव देखने को मिलेगा, जिसमें क्रैश टेस्टिंग के परिणाम डिजाइन निर्णयों को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।
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