उत्तरी पावरहाउस रेल (एनपीआर) योजना, जो उत्तरी इंग्लैंड में आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के उद्देश्य से एक बड़े पैमाने की बुनियादी ढांचा परियोजना है, परिवहन विशेषज्ञों के अनुसार, नई गति के साथ आगे बढ़ने के लिए तैयार है। इस योजना में लिवरपूल और मैनचेस्टर के बीच 2030 के दशक के लिए निर्धारित एक नई हाई-स्पीड रेल लाइन और बाद में बर्मिंघम और मैनचेस्टर को जोड़ने वाली एक लाइन शामिल है, जिसका उद्देश्य बुनियादी ढांचे के निवेश में लंदन और दक्षिण पूर्व के पक्ष में ऐतिहासिक असंतुलन को दूर करना है।
एनपीआर परियोजना का उद्देश्य बेहतर कनेक्टिविटी के माध्यम से उत्तरी इंग्लैंड की आर्थिक क्षमता को अनलॉक करना है। इस योजना का उद्देश्य HS2 परियोजना के रद्द किए गए चरण को बदलना भी है, जो एक हाई-स्पीड रेल पहल थी जिसे कई बाधाओं का सामना करना पड़ा।
एनपीआर की सफलता को आर्थिक विकास को पुनर्जीवित करने के लिए लेबर पार्टी की राजनीतिक रणनीति के लिए महत्वपूर्ण माना जा रहा है। यह परियोजना क्षेत्र में बुनियादी ढांचे के विकास के संबंध में अधूरे वादों के इतिहास को सुधारने का एक प्रयास है।
पूर्व चांसलर जॉर्ज ओसबोर्न ने शुरू में 2015 में लेबर के उत्तरी गढ़ों में एक हाई-स्पीड रेल लाइन के विचार का समर्थन किया था। क्रमिक सरकारों को इन वादों को पूरा करने में चुनौतियों का सामना करना पड़ा है।
वर्तमान एनपीआर योजना बुनियादी ढांचे के निवेश में उत्तर-दक्षिण विभाजन को दूर करने और क्षेत्र में आर्थिक विकास को प्रोत्साहित करने के एक नए प्रयास का प्रतिनिधित्व करती है। परियोजना की प्रगति पर क्षेत्रीय विकास और आर्थिक पुनर्संतुलन के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता के एक प्रमुख संकेतक के रूप में बारीकी से नजर रखी जाएगी।
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