वेस्टजेट ने शुक्रवार को घोषणा की कि वह कुछ विमानों में बिना झुकने वाली इकोनॉमी सीटें लगाने के अपने फैसले को वापस ले लेगा, क्योंकि यात्रियों ने कम लेगरूम की शिकायत की थी। कनाडा की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन ने पुनर्गठित विमानों पर सीट पिच - पंक्तियों के बीच की दूरी - को लगभग 30 इंच से घटाकर 28 इंच करने की योजना बनाई थी, जिससे बैठने की एक अतिरिक्त पंक्ति की अनुमति मिल सके।
वेस्टजेट के सीईओ एलेक्सिस वॉन होएन्सब्रोच के अनुसार, यह कदम कम किराए को बनाए रखने के लिए उठाया गया था, जिन्होंने कहा, "कनाडाई लोगों के लिए हवाई यात्रा को किफायती बनाने पर स्थापित एक उद्यमी एयरलाइन के रूप में, यह हमारे डीएनए में है।" हालांकि, यात्रियों ने सोशल मीडिया पर नई बैठने की व्यवस्था की आलोचना की, इसे तंग और असुविधाजनक बताया। अमांडा श्मिट नामक एक टिकटॉक उपयोगकर्ता ने सीमित लेगरूम को उजागर करते हुए एक वीडियो पोस्ट किया, जो वायरल हो गया।
एयरलाइन ने शुरू में बिना झुकने वाली सीटों को व्यक्तिगत स्थान को संरक्षित करने के तरीके के रूप में बचाव किया था। पीछे हटने का निर्णय ग्राहक प्रतिक्रिया के प्रति एयरलाइन की संवेदनशीलता और उसकी ब्रांड प्रतिष्ठा पर संभावित प्रभाव को दर्शाता है। जबकि एयरलाइन ने पिछली कॉन्फ़िगरेशन पर लौटने के वित्तीय प्रभाव का खुलासा नहीं किया, लेकिन केबिन को पुन: कॉन्फ़िगर करने की लागत महत्वपूर्ण होने की संभावना है।
सीट पिच को कम करने का प्रारंभिक निर्णय एयरलाइनों द्वारा प्रति उड़ान क्षमता और राजस्व को अधिकतम करने की मांग के व्यापक उद्योग प्रवृत्ति के अनुरूप है। प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण बनाए रखने के लिए विश्व स्तर पर कई एयरलाइंस समान सीट पिचों का उपयोग करती हैं। हालांकि, वेस्टजेट का अनुभव यात्री आराम पर लागत-कटौती उपायों को प्राथमिकता देने के संभावित जोखिमों को दर्शाता है।
वेस्टजेट अब इकोनॉमी केबिन को उनके मूल कॉन्फ़िगरेशन में वापस करने की प्रक्रिया शुरू करेगा। इस प्रक्रिया को पूरा करने की समय-सीमा तत्काल उपलब्ध नहीं थी। घोषणा से एयरलाइन के स्टॉक प्रदर्शन पर तत्काल कोई प्रभाव नहीं पड़ा।
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