現代自動車グループは、主要企業の間で高まりつつあるこの新興技術の導入トレンドに乗り、2028年から人型ロボットを工場に導入する計画を発表しました。同社は月曜日、ラスベガスで開催されたコンシューマー・エレクトロニクス・ショー（CES）で、ボストン・ダイナミクスが開発した人型ロボット「Atlas」を展示し、グローバルネットワーク全体にこれらのロボットを配備する意向を示しました。

現代自動車によると、Atlasは一般的な産業用途向けに設計されており、人間の従業員と協力して作業し、機械を自律的に管理し、ますます複雑なタスクを引き受けるように開発される予定です。同社は、ロボットが労働者の肉体的負担を軽減し、潜在的に危険なタスクを管理し、最終的には製造におけるロボット工学の応用を拡大するのに役立つと強調しました。

現代自動車の人型ロボット導入の決定は、Amazon、Tesla、中国の自動車メーカーBYDなど、他の業界大手による同様の動きと一致しています。これらの企業は、人型ロボットが効率を高め、安全性を向上させ、さまざまな運用分野における労働力不足に対処する可能性を探っています。

Atlasロボットは、2025年に大規模な移民摘発を受けて精査されたジョージア州の現代自動車工場を含む、さまざまな場所に配備される予定です。ロボットの導入は、工場環境を変革し、労働力と生産プロセスに影響を与える可能性があります。

現代自動車は、ロボット犬「Spot」で有名なテクノロジー企業であるボストン・ダイナミクスの過半数株式を所有しています。このパートナーシップにより、現代自動車は、製造業務向けに高度なロボット工学ソリューションを開発および実装する上で大きなアドバンテージを得ています。ビジネス記者のオズモンド・チア氏は、この技術の文化的影響について指摘しました。

同社は、Atlasの導入が製造業における人型ロボットのより広範な採用への道を開き、製品の製造および流通方法に革命をもたらす可能性があると予測しています。次の段階では、Atlasのさらなる開発とテストを行い、現代自動車のグローバルな工場ネットワークへのシームレスな統合を確実にする予定です。