ゼネラルモーターズ（GM）は、製造事業の広範な再編の一環として、約1年半後にシボレー・ボルトEVの生産を中止する予定です。TechCrunchに確認されたこの動きにより、現在中国で製造されている次世代ビュイック・エンビジョンは、2028年からカンザス州のフェアファックス組立工場に移管されることになります。この工場は現在、シボレー・ボルトEV専用となっています。

この決定は、トランプ政権下で制定された関税や、以前は対象となる電気自動車に最大7,500ドルの税額控除を提供していた連邦EV税額控除の廃止など、変化する経済的および政治的状況を反映しています。これらの要因により、米国で販売するための車両を中国およびメキシコで生産するコストが増加しました。現在メキシコのサンルイスポトシで製造されているシボレー・エクイノックスも、カンザス工場に移管されます。

シボレー・ボルトEVは、目的地費用込みで29,990ドルからの価格設定で、米国消費者にとって最も手頃な価格の電気自動車の1つでした。その生産中止は、GMのエントリーレベルEV製品の時代の終わりを告げるものであり、同社はUltiumプラットフォームと新世代の電気自動車に多額の投資を行っています。

業界アナリストは、この動きはGMの戦略的な再編を示唆しており、国内生産を優先し、進化する貿易力学に対応していると示唆しています。この変化はまた、自動車メーカーが急速に変化するEV市場において、手頃な価格、収益性、地政学的な考慮事項のバランスを取る上での課題を浮き彫りにしています。これらの変更により、中国およびメキシコで車両を製造し、その後米国で販売することがより高価になっています。

最近ディーラーに到着した2027年型シボレー・ボルトEVの生産は、約18か月後に終了する予定です。ビュイック・エンビジョンの米国への移転は、2028年に予定されています。