테슬라의 전기차 판매량이 2025년 마지막 3개월 동안 16% 감소했다고 금요일 회사 측은 밝혔으며, 이로 인해 중국 자동차 제조업체인 BYD가 처음으로 테슬라를 제치고 세계 최대 전기차 판매업체로 등극했습니다. 테슬라의 2025년 전체 판매량은 9% 감소했으며, 이는 전기차 시장에서 다른 자동차 제조업체들이 이룬 성장과 대조적입니다.

이러한 글로벌 리더십의 변화는 의회와 트럼프 대통령이 이전에 미국 내 전기차 구매를 장려했던 연방 세금 공제를 폐지한 후에 발생했습니다. 이러한 세금 공제 폐지가 테슬라 판매량 감소의 한 요인으로 언급되고 있습니다.

테슬라의 감소된 판매 수치는 회사의 이전 목표와는 상반됩니다. 회사는 한때 2030년까지 연간 2천만 대의 차량을 판매하는 것을 목표로 했으며, 이는 현재 토요타의 판매량의 약 두 배에 해당합니다. 그러나 테슬라의 최고 경영자인 일론 머스크는 회사의 초점을 자율 주행 자동차와 인간형 로봇 개발로 전환했습니다. 이러한 기술은 유망하지만 아직 상당한 수익을 창출하지 못하고 있으며 상당한 경쟁에 직면해 있습니다.

글로벌 판매량 감소에도 불구하고 테슬라는 여전히 미국 최대의 전기차 제조업체입니다. 그러나 회사의 최근 실적은 기후 변화에 대처하는 데 매우 중요한 기술로 널리 간주되는 전기 자동차의 미국 내 광범위한 보급이 잠재적으로 둔화될 수 있다는 우려를 불러일으키고 있습니다.