이제 잉글랜드의 운전자들은 지방 당국이 움푹 파인 도로 문제를 얼마나 효과적으로 해결하고 있는지 감시할 수 있도록 설계된 새로운 지도 도구와 신호등 등급 시스템을 이용할 수 있게 되었습니다. 교통부(DfT)의 이 계획은 도로 상태와 수리에 할당된 정부 자금의 지출 효율성을 기준으로 지방 의회에 등급을 부여합니다.

13개의 지방 당국이 "빨간색" 등급을 받았는데, 이는 도로 유지 보수가 불충분하다고 판단되는 지역을 나타냅니다. 여기에는 컴벌랜드, 볼턴, 켄싱턴 앤 첼시, 베드포드, 웨스트 노샘프턴셔, 노스 링컨셔, 더비셔가 포함됩니다. 반면 에식스, 윌트셔, 코번트리, 리즈, 달링턴은 도로 보수 노력에서 만족스러운 성과를 나타내는 "녹색" 등급을 받은 의회에 속합니다.

교통부 장관 하이디 알렉산더는 도로 유지 보수에 대한 더 큰 책임감의 필요성을 강조하며 운전자들이 "너무 오랫동안" 부적절한 도로 상태의 피해를 감수해 왔다고 말했습니다. BBC의 "선데이 위드 로라 쿤스버그"에 출연한 알렉산더는 반복적으로 같은 포트홀을 마주치는 것에 대한 대중의 불만을 언급하며 값비싼 차량 수리로 이어진다고 지적했습니다. 그녀는 "사람들은 매일 출근하면서 같은 포트홀을 치는 것에 질렸습니다."라고 말하며 운전자들이 "불필요한 정비소 방문"에 수백 파운드를 지불하고 있다고 덧붙였습니다.

DfT 지도는 투명성을 제공하여 대중이 의회가 도로 유지 보수를 위해 정부 자금을 얼마나 효과적으로 활용하고 있는지 평가할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다. 알렉산더는 정부가 도로를 유지 관리하기 위해 의회에 더 많은 자금을 제공하고 있으며 "대중이 그 돈으로 무슨 일이 일어나고 있는지 확인할 수 있는 메커니즘을 갖는 것이 절대적으로 중요하다"고 말했습니다.

이 지도 도구는 데이터 기반 거버넌스로 나아가는 움직임을 나타내며, 정보를 활용하여 인프라 관리 및 공공 책임을 개선합니다. 신호등 시스템은 복잡한 데이터를 단순화된 시각적 표현으로 제공하여 일반 대중이 접근할 수 있도록 합니다. 이러한 접근 방식은 공공 서비스 및 인프라를 개선하기 위해 AI 및 데이터 분석을 사용하는 광범위한 추세와 일치합니다.