해양 데이터 수집 전문 기업인 Oshen은 카테고리 5 허리케인 내에서 정보를 수집하도록 설계된 최초의 해양 로봇을 제작했습니다. 이 회사는 자율 로봇 공학 챌린지에서 해양 데이터의 중요한 격차를 인식한 후 항공 우주 공학에서 해양 로봇 공학으로 초점을 전환한 Anahita Laverack에 의해 설립되었습니다.

Laverack의 초기 사업은 2021년 Microtransat Challenge에 참가한 것으로, 대서양을 횡단할 수 있는 자율적인 돛 추진 마이크로 로봇을 만드는 데 중점을 둔 대회였습니다. 선원으로서의 경험에도 불구하고 Laverack은 다른 모든 참가자들과 마찬가지로 성공하지 못했습니다. 이로 인해 그녀는 실패의 주요 원인인 포괄적인 해양 데이터 부족을 확인하게 되었습니다. Laverack은 TechCrunch와의 인터뷰에서 "이러한 시도가 모두 실패하는 이유의 절반은, 첫째, 마이크로 로봇이 바다에서 살아남도록 만드는 것이 어렵다는 것입니다."라고 말했습니다. "하지만 둘째, 그들은 날씨가 어떤지, 심지어 해양 조건이 어떤지 알 수 있을 만큼 충분한 해양 데이터를 가지고 있지 않습니다."

이러한 깨달음으로 Laverack은 Oceanology International과 같은 산업 컨퍼런스에 참석하여 해양 데이터 수집을 위한 기존 솔루션을 모색했습니다. 만족스러운 방법을 찾지 못한 그녀는 자신의 데이터 수집 노력에 대한 수요를 발견했습니다. 이로 인해 해양 로봇 함대를 개발하고 배치하는 데 주력하는 회사인 Oshen이 탄생했습니다.

이 로봇은 카테고리 5 허리케인을 포함한 극한의 해양 조건을 견딜 수 있도록 설계되어 이전에는 얻을 수 없었던 데이터를 수집할 수 있습니다. 이 데이터에는 파고, 수온, 해류 속도 및 기타 중요한 기상 및 해양학적 요인에 대한 정보가 포함됩니다. 이 데이터는 일기 예보, 기후 모델링 및 해상 안전을 개선하기 위한 것입니다.

카테고리 5 허리케인 내에서 데이터를 수집하는 능력은 해양 데이터 수집에 있어 중요한 발전입니다. 부표 및 위성 이미지와 같은 기존 방법은 종종 그러한 극심한 기상 현상 동안 정확하거나 포괄적인 데이터를 제공하지 못합니다. Oshen의 로봇은 이러한 문제에 대한 잠재적인 해결책을 제공하여 폭풍 자체 내에서 실시간 데이터를 제공합니다.

회사는 아직 로봇 설계에 대한 구체적인 세부 사항이나 허리케인 동안의 정확한 배치 위치를 공개하지 않았습니다. 그러나 로봇의 성공적인 작동은 Oshen과 해양 로봇 공학 분야에 중요한 이정표가 됩니다. 수집된 데이터는 극심한 기상 현상을 이해하고 예측하는 데 관심이 있는 연구원, 기상학자 및 기타 이해 관계자에게 유용할 것으로 예상됩니다. Oshen은 해양 데이터 수집 기능을 더욱 확장하기 위해 로봇을 계속 개발하고 배치할 계획입니다.