AI 발전 속에서 영국, 9월 무인 택시 출시 목표...유럽은 국방 재고
미국 무인차 회사이자 구글 모회사 소유인 웨이모(Waymo)는 BBC 기술 및 BBC 비즈니스 보도에 따르면 빠르면 9월에 런던에서 로보택시 서비스를 출시할 의향을 발표했습니다. 이러한 발전은 영국 정부가 무인 택시를 완전히 가능하게 하기 위해 2026년 하반기에 규제 변경을 계획하고 있는 가운데 나온 것이며, 구체적인 날짜는 아직 정해지지 않았습니다.
시범 서비스는 4월에 시작될 예정이며, 릴리안 그린우드 교통부 장관은 BBC 기술 보도에 따르면 웨이모 및 다른 운영자들을 승객 시범 운영과 "영국 도로에서 자율 주행차를 현실화하기 위한 혁신 친화적인 규제"를 통해 지지한다고 밝혔습니다.
무인 기술에 대한 추진은 기술 및 자동차 부문의 광범위한 변화 속에서 이루어지고 있습니다. 일론 머스크가 이끄는 테슬라는 인공지능(AI) 및 로봇 공학으로 초점을 전환하면서 BBC 기술에 따르면 2025년 마지막 3개월 동안 연간 수익이 3% 감소하고 이익이 61% 감소했습니다. 회사는 모델 S 및 모델 X 차량 생산을 중단하고 캘리포니아 공장을 옵티머스(Optimus)로 알려진 인간형 로봇 생산에 재활용할 계획입니다. 이러한 전환은 중국의 BYD가 1월에 테슬라를 제치고 세계 최대 EV 제조업체가 된 가운데 이루어졌습니다.
AI의 중요성이 커짐에 따라 영국 정부는 2030년까지 1,000만 명의 근로자에게 도달하는 것을 목표로 성인을 위한 무료 AI 교육 과정을 시작했다고 BBC 기술은 보도했습니다. 이러한 온라인 수업은 챗봇 프롬프팅 및 관리 작업에 사용하는 방법에 대한 조언을 제공합니다. 정부는 이를 1971년 오픈 유니버시티 출범 이후 가장 야심 찬 훈련 계획이라고 부르고 있습니다. 그러나 공공 정책 연구소(IPPR)는 근로자들이 AI 성장에 적응하기 위해서는 기본적인 챗봇 프롬프팅 기술 이상의 것이 필요할 것이라고 경고했습니다.
한편, 유럽에서는 국방 역량에 대한 우려가 커지고 있습니다. EU 외교 정책 책임자 카야 칼라스는 BBC 월드에 따르면 미국이 대서양 관계를 흔들었기 때문에 유럽은 시급히 국방을 개선하고 NATO를 "더 유럽적으로 만들어 강점을 유지해야 한다"고 말했습니다. 칼라스는 어떤 강대국도 "생존을 아웃소싱하고 살아남은 적이 없다"고 강조하면서 유럽이 자체 안보에 대해 더 큰 책임을 져야 할 필요성을 강조했습니다.
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