TransportationTechCars나는 중국 자동차 세 대를 몰아봤다. 미국 시장에서 성공할 이유가 여기에 있다. 우리가 몰아본 지리(Geely), 링크앤코(Lynk & Co), 지커(Zeekr) 자동차는 모두 미국 시장에 바로 내놓아도 될 수준이었다.by John Voelcker2026년 2월 4일 오후 3:00 UTCLinkShareGiftTransportationTechCars나는 중국 자동차 세 대를 몰아봤다. 미국 시장에서 성공할 이유가 여기에 있다. 우리가 몰아본 지리(Geely), 링크앤코(Lynk & Co), 지커(Zeekr) 자동차는 모두 미국 시장에 바로 내놓아도 될 수준이었다.by John Voelcker2026년 2월 4일 오후 3:00 UTCLinkShareGift지커 7X를 잠깐 몰아본 것만으로도 확신이 들었다. 중국 자동차는 이제 경쟁력이 있으며 당장이라도 미국에서 판매할 수 있다. 유럽에서 베스트셀러인 이 소형 배터리 전기 크로스오버는 5개의 좌석, 2열, 인상적인 접지력, 활기찬 성능, 부드러운 승차감으로 테슬라 모델 Y를 직접 겨냥하고 있다. 중국 내 가격은 약 32,000달러로 일론 머스크의 크로스오버보다 약 7,000달러 저렴하다.최근 자동차 뉴스를 꾸준히 접했다면 중국 자동차가 미국 시장에 진출할 운명이며, 그중에서도 지리가 가장 먼저 돌파구를 마련할 가능성이 높다고 생각할 수 있다. 특히 도널드 트럼프 대통령이 최근 연설에서 중국 자동차 제조업체에 문을 활짝 열어준 듯한 발언을 한 후에는 더욱 그렇다. 조건은 미국 내에서 생산해야 한다는 것이다. 지리는 최근 세계에서 두 번째로 큰 자동차 시장 진출 가능성을 적극적으로 평가하고 있으며 3년 이내에 결정을 내릴 것이라고 확인했다.지리는 미국 내에서 자동차를 생산하기에 가장 유리한 위치에 있다. 2018년부터 사우스캐롤라이나에서 자동차 공장을 가동하여 볼보를 생산하고 있기 때문이다.
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