뉴욕주가 데이터 센터 개발 중단을 고려하는 최신 주가 될 것으로 보입니다. 의원들이 3년간의 개발 유예 법안을 발의했기 때문입니다. 금요일 발표된 이 조치는 데이터 센터 확장에 대한 초당적 반발이 커지고 있음을 반영하며, 뉴욕주는 유사한 법안을 고려 중인 최소 5개 주에 합류했습니다.
법안을 발의한 민주당 소속의 리즈 크루거 주 상원의원은 "데이터 센터 개발 유예는 미국 전역에서 모델로 시험되고 있습니다."라고 말했습니다. 법안 공동 발의자인 민주당 소속의 안나 켈레스 하원의원도 같은 의견을 밝혔습니다.
한편, 자동차 산업은 전기 자동차(EV) 도입의 진화하는 환경과 계속 씨름하고 있습니다. Jeep 및 Dodge와 같은 브랜드의 모회사인 Stellantis는 현재 현실에 맞게 사업을 조정하기 위해 262억 달러의 상각을 발표했습니다. 이러한 변화는 충전 인프라 및 새로운 배터리 공장에 대한 야심찬 계획을 포함하여 EV 도입을 둘러싼 낙관론이 있은 후에 나온 것입니다.
우주 탐사 분야에서 Blue Origin 엔지니어들은 New Glenn 로켓 2단 재사용에 대한 오랜 논쟁을 재검토하고 있습니다. 2010년대 초로 거슬러 올라가는 이 논의는 SpaceX가 Falcon 9 로켓과 관련하여 직면한 유사한 경제적 고려 사항을 반영합니다. New Glenn의 1단은 완전 재사용이 가능하도록 설계되었지만, 두 개의 BE-3U 엔진으로 구동되는 상단 단계 재사용의 경제성은 여전히 중요한 고려 사항입니다.
다른 소식으로는 2026년형 Lamborghini Temerario가 회사의 베스트셀러 스포츠카인 Huracán의 대체 모델로 데뷔할 예정입니다. 이 완전히 새로운 모델은 플랫폼이 오랫동안 변경되지 않는 슈퍼카 시장에서 중요한 진화를 나타냅니다.
마지막으로, Stanford, Nvidia 및 Together AI의 연구원들은 GPU 커널을 최적화할 수 있는 TTT-Discover(Test-Time Training to Discover)라는 새로운 기술을 개발했습니다. 이 기술을 통해 모델은 추론 과정에서 계속 학습할 수 있으므로 상당한 성능 향상을 얻을 수 있습니다. 예를 들어, TTT-Discover는 중요한 GPU 커널을 최적화하여 인간 전문가가 작성한 이전의 최첨단 기술보다 두 배 빠르게 실행되도록 했습니다.
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