전기 자동차(EV)는 2040년까지 아프리카에서 휘발유 자동차보다 소유 비용이 저렴해질 수 있으며, 잠재적으로 대륙의 교통 환경을 재편할 수 있다고 최근 분석에서 밝혀졌습니다. 이러한 변화는 배터리 비용 감소와 태양광 오프 그리드 충전의 잠재력에 의해 주도되고 있으며, MIT Technology Review 소스에서 보도했습니다.
아프리카에서 EV의 경제적 타당성은 탄력을 받고 있으며, 향후 15년 이내에 전기 이륜차, 자동차, 심지어 미니버스까지 많은 아프리카 국가에서 화석 연료 대체재와 경쟁할 수 있다는 전망이 나오고 있습니다. 그러나 MIT Technology Review(출처 1)에서 강조했듯이, 불안정한 전력망, 제한된 충전 인프라, 저렴한 금융 접근성 부족 등 상당한 난관이 남아 있습니다. 이러한 어려움에도 불구하고, 배터리 및 EV 비용 하락은 채택에 대한 경제적 근거를 점점 더 설득력 있게 만들고 있습니다.
다른 소식으로, 퇴임하는 연준 의장 제롬 파월은 추가 금리 인하라는 유산을 남길 수 있으며, 잠재적으로 그의 후임자인 케빈 워시가 이러한 추세를 이어갈 수 있는 발판을 마련할 수 있습니다. 백악관은 급격한 금리 인하를 원했지만, 2025년 대부분 기간 동안 파월의 입장은 "관망세"였다고 Fortune(출처 2)은 보도했습니다. 악화되는 경제 지표는 연방 공개 시장 위원회(FOMC)가 파월의 임기가 5월에 끝나기 전에 조치를 취하도록 촉구할 수 있으며, 이는 초기 예상보다 더 많은 인하로 이어질 수 있습니다.
환경 옹호 분야에서, 예일대 산림 및 환경 연구 대학원에서 박사 학위를 취득한 최초의 흑인 여성인 도르세타 테일러는 저명한 인물입니다. 테일러는 이 분야의 인종, 성별, 사회 경제적 다양성을 모니터링하기 위한 최초의 포괄적인 보고서를 작성했다고 Nature News(출처 3)에서 보도했습니다. 이 시리즈는 다른 과학 분야의 직장에 적용될 수 있는 이니셔티브를 강조합니다.
한편, 기후 변화의 영향은 겨울 스포츠에서 점점 더 뚜렷해지고 있습니다. 그린란드 올림픽 선수는 Time(출처 4)과의 인터뷰에서 기온 상승으로 인해 스포츠가 직면한 어려움을 언급했습니다. 2024년 체코 노베 메스토에서 열린 바이애슬론 세계 선수권 대회에서, 선수는 2월에 섭씨 10도에 육박하는 기온 속에서 풀과 진흙으로 둘러싸인 좁은 인공 눈 위에서 스키를 탔습니다. 이 선수는 겨울 스포츠가 기후 행동에 대한 명확한 입장을 취할 필요가 있다고 강조했습니다.
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