테슬라는 TechCrunch에 따르면, "오토파일럿"이라는 용어를 마케팅에 사용하지 않기로 합의하면서 캘리포니아에서 30일 정지를 면했습니다. 캘리포니아 차량 관리국(DMV)은 화요일 늦게 이 결정을 내렸으며, 이는 거의 3년에 걸친 사건을 사실상 종결시켰습니다. 이로써 테슬라는 미국 최대 시장인 캘리포니아에서 전기차 판매를 중단 없이 계속할 수 있게 되었습니다.
2023년 11월, DMV는 테슬라가 첨단 운전자 보조 시스템인 오토파일럿과 풀 셀프 드라이빙 소프트웨어를 기만적으로 마케팅하여 주법을 위반했다고 비난했습니다. 주 규제 기관은 이러한 용어들이 기술의 능력에 대해 고객을 오도했다고 주장했습니다.
다른 소식으로, Jack Altman이 벤치마크의 제너럴 파트너로 합류한다고 TechCrunch가 보도했습니다. 2024년 이래로 자신의 VC 회사인 Alt Capital을 운영해 온 Altman은 이 소식을 발표했습니다. Alt Capital은 2024년 초에 1억 5천만 달러 규모의 펀드 I을, 지난 9월에는 2억 7,400만 달러 규모의 펀드 II를 조성했습니다. Altman은 Alt Capital에서의 지난 2년을 "인생에서 가장 보람 있는 시간"이라고 묘사하며, 새로운 아이디어를 좋아하고 사명을 가진 팀의 일원이 되는 것을 좋아한다고 LinkedIn 게시물에서 밝혔습니다. PitchBook에 따르면 Alt Capital은 Rippling 및 CompLabs를 포함하여 최소 52개 회사에 투자했습니다. Alt Capital에 무슨 일이 일어날지, 벤치마크가 포트폴리오를 인수했는지 여부는 불분명합니다.
Ford는 TechCrunch에 따르면 내년에 3만 달러짜리 전기 트럭을 제작하는 것을 목표로 하고 있습니다. 회사는 3D 프린팅 부품, 포뮬러 1 사고방식, 그리고 바운티 프로그램을 통해 이를 달성할 계획입니다. Ford는 12월에 195억 달러의 손실을 입었고 배터리 전기 F-150 Lightning의 생산을 중단했습니다. Ford의 저렴한 EV 전략은 12년 경력의 테슬라 베테랑인 Alan Clarke가 이끄는 스컹크웍스 팀과 함께 몇 년 전에 시작되었습니다. Ford는 지난 8월 전통적인 이동 조립 라인을 버리고 새로운 생산 시스템을 채택하기 위해 루이빌 공장에 20억 달러를 투자할 것이라고 밝혔습니다.
한편, TechCrunch는 Meta 내부 연구에서 부모의 감독 및 통제가 십 대의 강박적인 소셜 미디어 사용에 거의 영향을 미치지 않는다는 사실을 발견했다고 보도했습니다. 시카고 대학교와 협력하여 제작된 Project MYST라는 이 연구는 또한 스트레스가 많은 삶의 사건을 겪는 아이들이 소셜 미디어 사용을 조절하는 데 어려움을 겪을 가능성이 더 높다는 것을 발견했습니다. 이 정보는 지난주 로스앤젤레스 카운티 고등 법원에서 시작된 소셜 미디어 중독 재판에서 증언하는 동안 공개되었습니다. KGM 또는 Kaley로 확인된 원고는 어머니 및 다른 사람들과 함께 소셜 미디어 회사가 중독성 있고 위험한 제품을 만들었다고 비난하고 있습니다.
마지막으로, Apple은 TechCrunch에 따르면 3개의 AI 웨어러블을 개발하고 있다고 합니다. The Information은 지난달 말 Apple이 카메라가 장착된 AirTag 크기의 펜던트인 AI 웨어러블을 개발하고 있다고 보도했습니다. Bloomberg는 이제 이 장치와 두 개의 다른 AI 기반 아이템의 개발이 Apple이 다른 기술 대기업과 경쟁하기 위해 가속화되고 있다고 보도합니다. Apple은 또한 코드명 N50인 곧 출시될 AI 기반 스마트 안경의 개발을 가속화하고 있습니다. Apple은 이 분야에서 Meta 및 Snap과 같은 회사와 경쟁하고 있으며, 이들은 유사한 제품을 개발하고 있습니다.
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