캘리포니아 차량 관리국(DMV)은 테슬라의 판매 및 제조 면허를 30일간 정지하지 않기로 결정했습니다. 이는 테크크런치의 보도에 따르면, 테슬라의 오토파일럿 및 풀 셀프 드라이빙 운전자 보조 시스템 마케팅과 관련하여 거의 3년 동안 진행된 사건을 종결하는 조치입니다. 화요일 늦게 발표된 이 결정으로 테슬라는 미국 최대 시장인 캘리포니아에서 전기 자동차(EV) 판매를 계속할 수 있게 되었습니다. 다른 소식으로는, 국제앰네스티의 새로운 보고서에서 앙골라의 한 기자가 스파이웨어의 표적이 되었다는 사실이 밝혀졌고, 잭 알트만이 벤치마크의 제너럴 파트너로 합류한다는 소식이 전해졌습니다. 또한, 포드는 3만 달러짜리 전기 트럭 출시를 계획하고 있으며, 메타의 내부 연구 결과에 따르면 부모의 감독이 십 대의 강박적인 소셜 미디어 사용에 미치는 영향은 미미한 것으로 나타났습니다.
테크크런치에 따르면, DMV의 결정은 테슬라가 캘리포니아 주 내에서 마케팅 자료에서 "오토파일럿"이라는 용어 사용을 중단한 후에 내려졌습니다. 2023년 11월, DMV는 테슬라가 자사의 첨단 운전자 보조 시스템에 대해 기만적인 마케팅 관행을 사용했다며 주법 위반 혐의를 제기했습니다.
한편, 국제앰네스티의 보고서는 기자이자 언론 자유 운동가인 테이셰이라 칸디두가 인텔렉사의 프레데터 스파이웨어의 표적이 된 과정을 상세히 설명했습니다. 이 기자는 2024년 WhatsApp을 통해 악성 링크를 받았고, 이를 클릭한 후 해킹당했습니다. 테크크런치에 따르면, 이 보고서는 상업적 감시 벤더의 정부 고객들이 기자 및 시민 사회 구성원을 표적으로 삼기 위해 스파이웨어 사용을 늘리고 있다는 점을 강조합니다.
비즈니스 세계에서는 잭 알트만이 벤치마크의 제너럴 파트너로 합류한다고 발표했습니다. 알트만은 2024년 이후로 자신의 VC 회사인 Alt Capital을 운영해 왔습니다. Alt Capital은 2024년 초에 1억 5천만 달러 규모의 펀드 I을, 지난 9월에는 2억 7,400만 달러 규모의 펀드 II를 조성했습니다. 테크크런치에 따르면, 알트만은 지난 2년을 인생에서 가장 보람 있는 시간으로 묘사했습니다. Alt Capital은 Rippling 및 Antares Nuclear를 포함하여 최소 52개 회사에 투자했습니다.
포드는 내년에 3만 달러의 시작 가격으로 EV 트럭을 출시하는 것을 목표로 하고 있습니다. 테크크런치에 따르면, 회사는 3D 프린팅 부품, 포뮬러 1 사고방식, 그리고 현상금 프로그램을 통해 이를 달성할 계획입니다. 포드는 12월에 195억 달러의 손실을 입었고, 배터리 전기 F-150 Lightning의 생산을 중단했습니다. 새로운 EV 비즈니스 전략은 12년 경력의 테슬라 베테랑인 앨런 클라크가 이끄는 스컹크웍스 팀이 주도합니다.
마지막으로, 테크크런치에 따르면, 시카고 대학교와 협력하여 수행된 메타의 내부 연구 결과, 부모의 감독 및 통제가 십 대의 강박적인 소셜 미디어 사용에 미치는 영향은 미미한 것으로 나타났습니다. 이 연구는 또한 스트레스가 많은 삶의 사건을 겪는 아이들이 소셜 미디어 사용을 조절하는 데 어려움을 겪을 가능성이 더 높다는 것을 밝혀냈습니다. 이 발견은 로스앤젤레스 카운티 고등 법원에서 열린 소셜 미디어 중독 재판 증언 과정에서 공개되었습니다. 원고는 KGM 또는 칼레이로 확인되었으며, 소셜 미디어 회사가 중독성 있고 위험한 제품을 만들었다고 비난하고 있습니다.
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