O governo dos Estados Unidos expressou fortes preocupações na sexta-feira sobre a recente decisão do Canadá de permitir a importação de até 49.000 veículos elétricos (VEs) fabricados na China, sugerindo que a medida seria, em última análise, prejudicial à própria indústria automotiva do Canadá.
O Secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, falando em uma fábrica da Ford em Ohio, afirmou que o Canadá "certamente se arrependeria" da decisão. A posição dos EUA levanta questões sobre possíveis atritos comerciais e o futuro das cadeias de suprimentos automotivas norte-americanas integradas. Os EUA indicaram que esses VEs chineses não seriam permitidos no mercado americano.
A decisão ocorre apesar de o Canadá ter imposto anteriormente tarifas de 100% sobre VEs chineses em 2024, espelhando medidas protecionistas semelhantes promulgadas pelos EUA. A reversão, anunciada pelo primeiro-ministro canadense Mark Carney, sinaliza uma mudança na política comercial que pode ter repercussões financeiras significativas. O potencial influxo de quase 50.000 VEs chineses pode perturbar o mercado canadense, impactando os fabricantes nacionais e potencialmente reduzindo os preços.
A medida também tem implicações para empresas como a Ford, que sediou o evento onde o Secretário Duffy fez suas declarações. A Ford, juntamente com outras grandes montadoras, investiu pesadamente na produção de VEs na América do Norte, e a perspectiva de VEs chineses mais baratos entrando no mercado canadense representa uma ameaça competitiva. O impacto a longo prazo pode incluir a redução do investimento na produção nacional de VEs e a perda de empregos no setor automotivo.
O futuro permanece incerto, mas a forte desaprovação do governo dos EUA sugere potenciais medidas retaliatórias ou novas barreiras comerciais. A situação destaca a crescente tensão entre o livre comércio e as políticas protecionistas na indústria automotiva, particularmente no que se refere à ascensão dos fabricantes chineses de VEs. O governo canadense precisará ponderar cuidadosamente os potenciais benefícios do aumento da disponibilidade de VEs contra os potenciais danos à sua indústria automotiva nacional e ao seu relacionamento com o seu maior parceiro comercial.
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