A General Motors irá descontinuar a produção do Chevrolet Bolt EV em cerca de um ano e meio, à medida que a montadora muda suas instalações de fabricação. A medida reflete mudanças no cenário econômico e político, influenciadas pelas políticas tarifárias da administração anterior e pela eliminação do crédito fiscal federal para veículos elétricos, que oferecia até US$ 7.500 para veículos elétricos elegíveis. Esses fatores aumentaram o custo de construção de veículos na China e no México para venda nos Estados Unidos.
O Chevy Bolt EV 2023, que chegou às concessionárias este mês com um preço inicial de US$ 29.990, incluindo taxas de destino, é atualmente o único veículo fabricado na Fairfax Assembly Plant, no Kansas. A GM confirmou que a produção do Bolt EV terminará quando a próxima geração do Buick Envision, atualmente construído na China, for transferida para a Fairfax Assembly Plant no Kansas, a partir de 2028. O Chevrolet Equinox a gasolina, atualmente montado em San Luis Potosí, no México, também será transferido para a fábrica do Kansas.
Os ajustes na fábrica ocorrem no momento em que a GM busca otimizar sua estrutura de produção em resposta à evolução da dinâmica comercial. As tarifas da administração Trump e a remoção dos créditos fiscais para veículos elétricos alteraram a equação financeira para a importação de veículos da China e do México. As mudanças tornaram mais econômico produzir veículos nos Estados Unidos.
Analistas do setor sugerem que a decisão da GM reflete uma tendência mais ampla entre as montadoras de reavaliar suas cadeias de suprimentos globais e estratégias de fabricação. A mudança para a produção doméstica pode potencialmente criar empregos nos EUA e reduzir a dependência da fabricação estrangeira.
A descontinuação do Bolt EV, um dos veículos elétricos mais acessíveis do mercado, pode impactar os consumidores que buscam opções elétricas econômicas. No entanto, a mudança para produzir o Buick Envision nos EUA sinaliza o compromisso da GM em expandir sua produção de veículos no país. A empresa não especificou a data exata para o fim da produção do Bolt EV.
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