Компания Zoox, принадлежащая Amazon, выпустила добровольный отзыв своего программного обеспечения во вторник, затронув 332 транспортных средства, из-за опасений, что ее система автономного вождения вызывала пересечение транспортных средств через центральную линию полосы gần перекрестков или блокировку пешеходных переходов. Отзыв был подан в Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), которое отметило, что, хотя не было зарегистрировано никаких столкновений, связанных с этой проблемой, она могла увеличить риск аварии.

Согласно документам, поданным в NHTSA, Zoox выявил случаи, когда его транспортные средства совершали маневры, которые, хотя и являются обычными для человеческих водителей, не соответствовали его стандартам. Например, в попытке избежать блокировки определенных перекрестков на красный свет, роботакси мог остановиться на пешеходном переходе. В других случаях роботакси совершал поздний поворот, в результате чего получался широкий поворот. Представитель Zoox рассказал TechCrunch, что компания впервые обнаружила проблему 26 августа, когда роботакси Zoox совершил широкий правый поворот, частично пересек противоположную полосу движения и временно остановился перед онкологическим центром в Сан-Франциско.

Эта проблема подчеркивает продолжающиеся проблемы, с которыми сталкиваются производители автономных транспортных средств при разработке и совершенствовании своих систем для соответствия стандартам безопасности. "Мы обнаружили некоторые случаи, когда наши транспортные средства совершали маневры, которые, хотя и являются обычными для человеческих водителей, не соответствовали нашим стандартам", - сказал представитель Zoox в электронном заявлении. "Мы принимаем активные меры для решения этих проблем и обеспечения безопасности наших пассажиров и общества".

Zoox предоставляет бесплатные поездки общественности на своих беспилотных транспортных средствах в некоторых частях Сан-Франциско и Лас-Вегаса. Система автономного вождения компании использует комбинацию датчиков, камер и картографических данных для навигации по дорогам и избежания препятствий. Однако отзыв предполагает, что могут быть ограничения способности системы справляться с сложными сценариями, такими как перекрестки и пешеходные переходы.

Эксперты отрасли отмечают, что отзыв является значительным событием в области автономных транспортных средств, подчеркивающим необходимость для производителей уделять приоритетное внимание безопасности и прозрачности. "Этот отзыв напоминает нам, что разработка автономных транспортных средств - это сложный и сложный процесс", - сказал представитель NHTSA. "Мы продолжим работать с производителями, чтобы обеспечить соответствие их систем самым высоким стандартам безопасности".

Отзыв в настоящее время продолжается, и Zoox предоставляет бесплатные обновления программного обеспечения для пострадавших транспортных средств. Компания не объявила о планах приостановить свою деятельность или прекратить испытания и развертывание автономных транспортных средств. По мере развития отрасли остается неясным, как производители будут решать проблемы и ограничения автономных систем вождения.