Майк Хоуз, исполнительный директор SMMT, охарактеризовал общий результат как "достаточно устойчивый на фоне сложных экономических и геополитических препятствий". Однако он предостерег, что продажи электромобилей растут недостаточно быстро для достижения официальных целей, что приводит к увеличению разрыва между потребительским спросом и государственными амбициями. Хоуз конкретно заявил, что скидки, достигающие тысяч фунтов стерлингов на автомобиль, являются "неустойчивыми".

В 2025 году было зарегистрировано в общей сложности 2 020 373 новых автомобиля, что стало третьим годом подряд роста и самым высоким показателем с начала пандемии. Однако эта цифра остается ниже 2,3 миллиона автомобилей, проданных в 2019 году. На электромобили пришлось 473 340 новых регистраций в прошлом году, что составляет 23,4% доли рынка. Хотя это значительное увеличение по сравнению с 2024 годом, оно все еще не соответствует целевому показателю правительства.

Зависимость автомобильной промышленности от значительных скидок для стимулирования внедрения электромобилей вызывает опасения по поводу долгосрочной жизнеспособности этой стратегии. Эти скидки, хотя и эффективны для привлечения потребителей, оказывают финансовое давление на производителей и могут оказаться неустойчивыми по мере развития рынка. Предупреждение SMMT подчеркивает необходимость более комплексного подхода к продвижению внедрения электромобилей, включая государственные стимулы, развитие инфраструктуры и кампании по повышению осведомленности общественности.

Текущая ситуация подчеркивает проблемы перехода к полностью электрическому автомобильному рынку. Хотя интерес потребителей к электромобилям растет, такие факторы, как более высокие цены покупки, ограниченная инфраструктура зарядки и беспокойство по поводу запаса хода, продолжают препятствовать широкому распространению. Автомобильная промышленность и правительство должны работать вместе, чтобы решить эти проблемы и создать устойчивую экосистему для электромобилей. Будущие разработки, вероятно, будут сосредоточены на снижении стоимости аккумуляторов, расширении сети зарядных станций и информировании потребителей о преимуществах электромобилей.