По заявлению Hyundai, Atlas разработан для общего промышленного применения и будет развиваться для работы вместе с сотрудниками-людьми, автономно управляя оборудованием и выполняя задачи, связанные с физическими нагрузками или потенциальной опасностью. Компания заявила, что роботы помогут облегчить бремя, лежащее на людях, и проложат путь к более широкому внедрению этой технологии.

Hyundai владеет контрольным пакетом акций Boston Dynamics, технологической компании, известной своей собакой-роботом Spot. Решение об интеграции Atlas на свои заводы отражает более широкую тенденцию среди крупных корпораций. Такие компании, как Amazon, Tesla и китайский автопроизводитель BYD, также объявили о планах использования человекоподобных роботов в своей деятельности.

Ожидается, что интеграция таких роботов, как Atlas, будет постепенной, и со временем роботы будут брать на себя все больше обязанностей. В планы Hyundai входит развертывание Atlas на своем заводе в Джорджии, предприятии, которое ранее было вовлечено в крупномасштабный рейд иммиграционной службы в 2025 году, что позволяет предположить, что роботы могут также решить проблему нехватки рабочей силы или заполнить вакансии в областях с особыми проблемами в сфере занятости.

Внедрение человекоподобных роботов в производство поднимает вопросы о будущем труда и потенциальном влиянии на занятость населения. В то время как Hyundai подчеркивает роль роботов в облегчении физических нагрузок и выполнении опасных задач, долгосрочные последствия для рабочей силы остаются предметом постоянных дискуссий и дебатов в отрасли.