Автомобильная промышленность стремительно становится главной целью для производителей чипов, что обусловлено растущей областью "физического ИИ". Эта тенденция была отчетливо продемонстрирована на недавней выставке потребительских технологий CES в Лас-Вегасе, где слияние робототехники, автомобильных технологий и чипсетов стало доминирующей темой.

Прогнозируется, что к 2032 году возможности для чип-компаний в автомобильном секторе достигнут 123 миллиардов долларов, что на 85 процентов больше, чем в 2023 году. Этот значительный рост обусловлен растущим спросом на передовые системы помощи водителю (ADAS) и долгосрочным видением полностью автономных транспортных средств.

"Физический ИИ", хотя и является маркетинговым термином, отражает стремление разработчиков технологий создавать автономные системы, способные интерпретировать окружающую среду и реагировать на нее с помощью сложных данных с камер и датчиков. Это включает в себя сложные рассуждения и выполнение задач, имитирующие человеческое взаимодействие с физическим миром.

Автомобильные компании все чаще позиционируют себя как технологические лидеры, активно инвестируя в разработку и интеграцию систем на базе ИИ. Этот сдвиг требует значительных инвестиций в передовые чип-технологии, создавая прибыльный рынок для компаний-производителей полупроводников.

В перспективе, внедрение физического ИИ в автомобильной промышленности обещает изменить транспорт и логистику. Хотя полностью автономные транспортные средства остаются долгосрочной целью, непосредственное влияние будет заметно в улучшенных функциях безопасности, повышенной топливной эффективности и появлении новых бизнес-моделей, ориентированных на услуги мобильности. Продолжающееся сотрудничество между автопроизводителями и разработчиками чипов будет иметь решающее значение для реализации всего потенциала физического ИИ и навигации в сложной технологической и нормативной среде.