比亚迪已正式取代特斯拉，成为全球最大的电动汽车（EV）制造商，标志着全球汽车行业格局的重大转变。这家中国汽车制造商的崛起在2025年达到顶峰，这得益于强劲的销量增长，而特斯拉则经历了连续第二年的交付量下降。

去年，比亚迪的电动汽车销量猛增28%，达到225万辆。与此形成鲜明对比的是，特斯拉在2025年报告了164万辆的汽车交付量，第四季度同比下降16%。这一表现突显了两家公司之间日益扩大的差距，尤其是在比亚迪的扩张延伸到国内市场之外的情况下。

这种转变的影响已经在市场上显现。比亚迪在2025年在欧洲的成功预示了这种全球转变，该公司的整体“新能源汽车”销量（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）达到460万辆，其中超过100万辆出口。乘用车出口尤其同比增长超过145%。与此同时，特斯拉的困境出现在充满挑战的一年之后，即使是其畅销车型Model Y也面临阻力。

考虑到比亚迪进入美国市场的机会有限，它的崛起尤其值得关注。该公司对创新、具有竞争力的定价以及向新市场扩张的关注已被证明是一种成功的策略。另一方面，特斯拉面临着生产挑战、日益激烈的竞争以及对其领导层的质疑。

展望未来，电动汽车市场有望进一步颠覆。比亚迪的持续扩张和特斯拉重新获得市场份额的努力可能会加剧竞争并推动创新。每家公司适应不断变化的消费者偏好、应对供应链复杂性以及投资于未来技术的能力，对于决定其长期成功至关重要。