根据最新研究，跨大西洋航班的飞行时间越来越受到长期气候趋势的影响，而不仅仅是每日的风向模式。《大气化学与物理学》杂志发表的这项研究强调了北大西洋涛动（NAO）对东向航班的影响。

北大西洋涛动是一种影响北大西洋上空压力差的气候模式，它显著影响着急流的强度，进而影响飞行时长。当北大西洋涛动处于正相位时，更强的急流可以缩短东向航班的飞行时间。

包括C.J. Wright、P.E. Noble、T.P. Banyard、S.J. Freeman和P.D. Williams在内的研究人员分析了数据，以了解这些气候趋势与飞行时长之间的相关性。他们的研究结果表明，航空公司必须在飞行计划中考虑这些长期气候模式。

该研究还指出了气候变化对航空旅行的更广泛影响。随着气候模式的转变，航空公司可能需要调整航线和时刻表，以适应不断变化的风向条件。如果航空公司被迫采取更长的航线以避开逆风，这可能会导致燃料消耗和排放增加。

这项研究强调了气候科学与航空旅行等日常活动之间的相互关联。了解这些关系对于制定缓解气候变化对包括交通运输在内的各个部门的影响的战略至关重要。

可以通过《自然》期刊组合访问完整的研究，从而更深入地了解气候趋势与跨大西洋飞行时间之间复杂的动态关系。