埃隆·马斯克本周降低了人们对特斯拉Cybercab无人驾驶出租车和擎天柱人形机器人推出速度的预期，预示着大规模生产的道路可能会很漫长。 此消息发布之际，特斯拉正寻求巩固其在蓬勃发展的人工智能和自动化领域的地位，而这一转变在很大程度上依赖于这些创新产品的成功部署。

马斯克在社交媒体上回应投资者询问时警告说，Cybercab和擎天柱的初始产量都将“极其缓慢”。 他将这种预期的延迟归因于所涉及的高度新颖性，并指出这两个项目中“几乎所有东西都是新的”。 他解释说，这种复杂性直接影响了生产的加速，遵循“S型曲线”模式，即初始增长是渐进的，然后才会加速。 虽然没有透露初始阶段的具体生产目标，但马斯克的评论表明，先前预期的快速部署时间表不太可能实现。

低于预期的推出速度可能会影响投资者信心和特斯拉的预计收入来源。 分析师已将无人驾驶出租车服务和擎天柱销售的潜在收入纳入其长期预测中。 任何重大延误都可能导致这些预测的向下修正，从而可能影响特斯拉的股价。 此外，如果特斯拉进入这些市场的步伐明显延迟，自动驾驶汽车和机器人领域的竞争对手可能会获得竞争优势。

特斯拉进军人形机器人和自动驾驶汽车领域，代表着其核心电动汽车业务之外的战略多元化。 Cybercab被设想为一种完全自动驾驶的叫车服务，旨在颠覆交通运输行业。 另一方面，擎天柱旨在执行范围广泛的任务，从制造到家务，有可能彻底改变劳动力市场。 这些举措的基础是特斯拉在人工智能和机器学习方面的进步，这对于实现自主导航和复杂的机器人运动至关重要。

展望未来，投资者和行业观察家将密切关注Cybercab和擎天柱的生产速度。 成功度过最初“极其缓慢”的阶段对于确定特斯拉在这些新兴市场的长期前景至关重要。 虽然马斯克最近的评论表明了一个更现实的时间表，但特斯拉在机器人领域的成功押注最终取决于其克服将这些复杂产品投入大规模生产所固有的技术和后勤挑战的能力。