أعلنت حاكمة نيويورك كاثي هوشول يوم الثلاثاء عن خطط لتقديم تشريع من شأنه أن يضفي الشرعية فعليًا على سيارات الأجرة الآلية في جميع أنحاء الولاية، باستثناء مدينة نيويورك بشكل ملحوظ. يهدف التشريع المقترح إلى تطوير المرحلة التالية من برنامج الولاية التجريبي للمركبات ذاتية القيادة، وفقًا لخطاب هوشول عن حالة الولاية.
لا تزال التفاصيل المتعلقة بالمحتوى المحدد للتشريع والجدول الزمني لإصداره نادرة. ومع ذلك، تشير وثيقة تحدد المقترحات الواردة في خطاب هوشول إلى توسيع البرنامج التجريبي الحالي للمركبات ذاتية القيادة. سيسمح هذا التوسع "بالنشر المحدود" للمركبات التجارية ذاتية القيادة لنقل الركاب مقابل أجر خارج مدينة نيويورك.
سيُطلب من الشركات التي تسعى إلى تشغيل خدمات سيارات الأجرة الآلية التجارية تقديم طلبات توضح الدعم المحلي لنشر المركبات ذاتية القيادة والالتزام "بأعلى معايير السلامة الممكنة"، وفقًا للوثيقة. لم يتم تحديد تفاصيل ما يشكل "نشرًا محدودًا" أو "أعلى معايير السلامة الممكنة". كما تفتقر الوثيقة إلى تفاصيل حول كيفية تتبع الولاية أو تقييم سجل سلامة الشركة، على الرغم من أنها أشارت إلى أن وكالات متعددة ستشارك في ذلك.
تشير هذه الخطوة إلى تحول محتمل في نهج نيويورك تجاه المركبات ذاتية القيادة، مما قد يفتح الباب أمام شركات مثل Waymo و Cruise وغيرها لتوسيع عملياتها داخل الولاية. ومع ذلك، فإن استبعاد مدينة نيويورك يمثل قيدًا كبيرًا، نظرًا لكثافة المدينة ومكانتها كمركز نقل رئيسي. يشير محللو الصناعة إلى أن الاستبعاد قد ينبع من مخاوف بشأن الازدحام والسلامة والبيئة التنظيمية المعقدة داخل المدينة.
الوضع الحالي للتشريع معلق بتقديمه الرسمي في المجلس التشريعي للولاية. الجدول الزمني للنظر فيه وإقراره المحتمل لا يزال غير مؤكد. لم ينشر مكتب الحاكم بعد مزيدًا من التفاصيل بشأن المعايير المحددة لمعايير السلامة أو عملية تقديم الطلبات للشركات التي تسعى إلى نشر سيارات الأجرة الآلية.
Discussion
Join the conversation
Be the first to comment