قلّصت شركات صناعة السيارات الأمريكية بشكل ملحوظ تواجدها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس، مما أفسح المجال لتدفق شركات تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة والصناعات ذات الصلة. وقد لوحظ هذا التحول في معرض CES الأخير، حيث عرضت شركات مثل Zoox و Tensor Auto و Tier IV و Waymo، إلى جانب شركتي صناعة السيارات الصينيتين Geely و GWM، أحدث التطورات التي توصلت إليها.

وقد ازداد التركيز في معرض CES على البرمجيات ورقائق السيارات وما أسماه الرئيس التنفيذي لشركة Nvidia، جنسن هوانغ، "الذكاء الاصطناعي الفيزيائي". يشير هذا المفهوم، المعروف أيضًا باسم الذكاء الاصطناعي المجسد، إلى تطبيق الذكاء الاصطناعي في البيئات المادية بدلاً من البيئة الرقمية فقط.

يدمج الذكاء الاصطناعي الفيزيائي نماذج الذكاء الاصطناعي مع أجهزة الاستشعار والكاميرات وأدوات التحكم الآلية لتمكين الأجسام المادية، مثل الروبوتات الشبيهة بالبشر والطائرات بدون طيار والرافعات الشوكية ذاتية القيادة وسيارات الأجرة الروبوتية، من إدراك محيطها وتفسيره. يتيح ذلك لهذه الآلات اتخاذ القرارات والتفاعل مع العالم المادي بشكل مستقل.

على سبيل المثال، أعادت Waymo تسمية Zeekr RT، مما يدل على التطوير المستمر لتكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة وتحسينها. إن وجود العديد من الشركات المتخصصة في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة يسلط الضوء على الاستثمار المتزايد والابتكار في هذا القطاع. إن غياب شركات صناعة السيارات الأمريكية الكبرى يؤكد على تحول استراتيجي في صناعة السيارات، حيث تلعب شركات التكنولوجيا والمصنعون الدوليون دورًا أكثر بروزًا في تشكيل مستقبل النقل.