Laut aktueller Forschung werden transatlantische Flugzeiten nicht nur von täglichen Windmustern, sondern auch von langfristigen Klimatrends beeinflusst. Die in Atmospheric Chemistry and Physics veröffentlichte Studie hebt den Einfluss der Nordatlantischen Oszillation (NAO) auf die Dauer von Flügen in Richtung Osten hervor.

Die NAO, ein Klimamuster, das Druckunterschiede über dem Nordatlantik beeinflusst, verändert die Stärke des Jetstreams erheblich. Befindet sich die NAO in einer positiven Phase, können stärkere Rückenwinde Flüge in Richtung Osten verkürzen. Umgekehrt kann eine negative Phase sie verlängern.

Forscher, darunter C.J. Wright, P.E. Noble, T.P. Banyard, S.J. Freeman und P.D. Williams, analysierten Flugdaten und Klimamodelle, um diese Zusammenhänge zu verstehen. Ihre Ergebnisse deuten darauf hin, dass Fluggesellschaften diese Klimatrends bei der Flugplanung berücksichtigen müssen. Die Forschung unterstreicht das komplexe Zusammenspiel zwischen Klimawissenschaft und alltäglichen Aktivitäten wie Flugreisen.

Die Auswirkungen gehen über bloße Bequemlichkeit hinaus. Kraftstoffverbrauch und Kohlenstoffemissionen werden direkt von der Flugdauer beeinflusst. Kürzere Flüge bedeuten weniger verbrannten Treibstoff, was zu geringeren Treibhausgasemissionen beiträgt. Umgekehrt erhöhen längere Flüge den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen.

Die Studie berührt auch breitere gesellschaftliche Trends. Da das Bewusstsein für den Klimawandel wächst, suchen Einzelpersonen und Organisationen nach Wegen, ihren CO2-Fußabdruck zu verringern. Das Verständnis der Auswirkungen von Klimamustern auf Flugreisen kann Entscheidungen darüber beeinflussen, wann und wie geflogen wird, und möglicherweise das Reiseverhalten beeinflussen.

Die Forschung unterstreicht die Notwendigkeit weiterer Untersuchungen der Auswirkungen des Klimawandels auf verschiedene Aspekte des menschlichen Lebens. Da sich die Klimamuster weiterentwickeln, wird die Anpassung an diese Veränderungen immer wichtiger. Die Studie erinnert an die Vernetzung von Klima, Technologie und menschlichem Verhalten. Die vollständige Studie ist über die Zeitschriften von Nature Portfolio verfügbar.