Laut TechCrunch Mobility hat die Präsenz US-amerikanischer Autohersteller auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas abgenommen, während Unternehmen für autonome Fahrzeugtechnologie und chinesische Autohersteller die Lücke füllen. Diese Verschiebung unterstreicht die wachsende Bedeutung von "Physical AI", einem Begriff, der von Nvidia-CEO Jensen Huang populär gemacht wurde und sich auf die Anwendung künstlicher Intelligenz in der physischen Welt bezieht.
Physical AI, auch bekannt als Embodied AI, kombiniert KI-Modelle mit Sensoren, Kameras und motorisierten Steuerungen, um Geräten wie humanoiden Robotern, Drohnen, autonomen Gabelstaplern und Robotaxis die Wahrnehmung und Interaktion mit ihrer Umgebung zu ermöglichen. Diese Technologie ermöglicht es diesen Geräten, ihre Umgebung zu verstehen und Entscheidungen auf der Grundlage von Echtzeitdaten zu treffen.
Die Consumer Electronics Show zeigte eine starke Präsenz von Unternehmen, die sich auf autonome Fahrzeugtechnologie spezialisiert haben, darunter Zoox, Tensor Auto, Tier IV und Waymo. Waymo hat insbesondere sein Zeekr RT-Modell umbenannt. Chinesische Autohersteller wie Geely und GWM präsentierten neben Software- und Automobilchip-Unternehmen ebenfalls ihre neuesten Fortschritte in diesem Bereich.
Der Aufstieg von Physical AI bedeutet eine Abkehr von rein digitalen Anwendungen künstlicher Intelligenz mit potenziellen Auswirkungen auf verschiedene Branchen, darunter Transport, Logistik und Fertigung. Die Fähigkeit der Technologie, Aufgaben zu automatisieren und die Effizienz zu verbessern, treibt ihre Einführung in verschiedenen Sektoren voran.
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