Der globale Energiebedarf, angetrieben durch die Verbreitung von künstlicher Intelligenz, fortschrittlicher Fertigung und Elektrofahrzeugen, könnte durch ein neues Leistungsmodul gedeckt werden, das am National Renewable Energy Laboratory (NREL) in den Vereinigten Staaten entwickelt wurde. Das Gerät mit dem Namen ULIS (Ultra-Low Inductance Smart) wurde am 19. Januar 2026 vorgestellt und verspricht, deutlich mehr Leistung aus bestehenden Stromversorgungen in einem kleineren, leichteren und kostengünstigeren Paket zu liefern und gleichzeitig Energieverschwendung zu reduzieren.
Das ULIS-Modul verwendet Siliziumkarbid, ein Material, das in der Leistungselektronik aufgrund seiner Fähigkeit, höheren Temperaturen und Spannungen standzuhalten als herkömmliches Silizium, zunehmend bevorzugt wird. Laut NREL-Forschern ermöglicht dies eine effizientere Energieumwandlung und reduzierte Verluste bei der Energieübertragung, ein kritischer Faktor, da Nationen weltweit mit alternder Infrastruktur und der Notwendigkeit, Kohlenstoffemissionen zu minimieren, zu kämpfen haben.
"Die Welt steht vor einem beispiellosen Anstieg des Strombedarfs", sagte Dr. Anya Sharma, leitende Forscherin des ULIS-Projekts am NREL. "Rechenzentren, die für KI und Cloud Computing unerlässlich sind, verbrauchen enorme Mengen an Energie. Diese Technologie bietet einen Weg, diesen Bedarf nachhaltig und erschwinglich zu decken."
Die Entwicklung kommt zu einer Zeit, in der viele Länder darum kämpfen, Wirtschaftswachstum und Umweltbelange in Einklang zu bringen. In sich schnell industrialisierenden Ländern wie Indien und China übersteigt die Nachfrage nach Elektrizität das Angebot, was zu Stromausfällen führt und den wirtschaftlichen Fortschritt behindert. Gleichzeitig investieren entwickelte Nationen stark in erneuerbare Energiequellen, aber die intermittierende Natur von Solar- und Windenergie erfordert fortschrittliche Leistungselektronik, um die Netzstabilität zu gewährleisten.
"Dies ist nicht nur ein amerikanisches Problem, es ist eine globale Herausforderung", erklärte Kenji Tanaka, Energiepolitikanalyst bei der Internationalen Energieagentur in Paris. "Eine effiziente Energieumwandlung ist unerlässlich, um erneuerbare Energiequellen zu integrieren und eine zuverlässige Stromversorgung für alle zu gewährleisten."
Das kompakte Design und das reduzierte Gewicht des ULIS-Moduls machen es auch für den Einsatz in Elektrofahrzeugen geeignet, wodurch potenziell deren Reichweite erhöht und die Ladezeiten verkürzt werden können. Dies könnte die Einführung von Elektrofahrzeugen in Entwicklungsländern beschleunigen, wo Erschwinglichkeit und Infrastrukturbeschränkungen weiterhin erhebliche Hindernisse darstellen.
Die breite Einführung von ULIS und ähnlichen Technologien wird jedoch erhebliche Investitionen in Produktionskapazitäten und Infrastrukturverbesserungen erfordern. Darüber hinaus könnte die Verfügbarkeit von Siliziumkarbid, einem relativ seltenen Material, eine Herausforderung für die Massenproduktion darstellen.
NREL arbeitet derzeit mit Industriepartnern zusammen, um die Produktion des ULIS-Moduls zu steigern und Feldtests in verschiedenen Anwendungen durchzuführen. Die Forscher gehen davon aus, dass die Technologie innerhalb der nächsten zwei bis drei Jahre kommerziell verfügbar sein wird und möglicherweise die Art und Weise verändert, wie die Welt Elektrizität nutzt und verteilt. Die nächsten Schritte umfassen rigorose Tests unter realen Bedingungen und die Sicherung internationaler Partnerschaften, um den globalen Einsatz zu erleichtern.
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