Según Hyundai, Atlas está diseñado para uso industrial general y se desarrollará para trabajar junto con los empleados humanos, gestionando maquinaria de forma autónoma y asumiendo tareas que son físicamente extenuantes o potencialmente peligrosas. La compañía declaró que los robots ayudarían a aliviar la carga de los trabajadores humanos y allanarían el camino para una adopción más amplia de la tecnología.

Hyundai posee una participación mayoritaria en Boston Dynamics, la empresa tecnológica famosa por su perro robot Spot. La decisión de incorporar a Atlas en sus fábricas refleja una tendencia más amplia entre las grandes corporaciones. Empresas como Amazon, Tesla y el fabricante de automóviles chino BYD también han anunciado planes para utilizar robots humanoides en sus operaciones.

Se espera que la integración de robots como Atlas sea gradual, y que los robots asuman más responsabilidades con el tiempo. Los planes de Hyundai incluyen el despliegue de Atlas en su planta de Georgia, una instalación que anteriormente estuvo involucrada en una redada de inmigración a gran escala en 2025, lo que sugiere que los robots también pueden abordar la escasez de mano de obra o cubrir puestos en áreas con desafíos específicos de fuerza laboral.

La introducción de robots humanoides en la fabricación plantea interrogantes sobre el futuro del trabajo y el impacto potencial en el empleo humano. Si bien Hyundai enfatiza el papel de los robots en aliviar la tensión física y manejar tareas peligrosas, las implicaciones a largo plazo para la fuerza laboral siguen siendo un tema de discusión y debate continuo dentro de la industria.