Selon une nouvelle analyse, les marques automobiles chinoises devraient s'emparer d'une vente de voiture neuve sur dix au Royaume-Uni en 2025, marquant une augmentation significative de leur part de marché. Des constructeurs automobiles tels que MG, BYD et Chery devraient dépasser les 200 000 unités vendues au Royaume-Uni l'année prochaine, doublant ainsi leur total de 2024, a déclaré Matthias Schmidt, un analyste qui suit les ventes de véhicules électriques à travers l'Europe.

Cette augmentation des ventes indique que les marques chinoises représenteront probablement 10 % du marché britannique des voitures neuves en 2025. M. Schmidt a noté que l'Espagne et la Norvège connaissent également des tendances similaires, les marques chinoises représentant environ 10 % de leurs ventes de voitures neuves. Dans l'ensemble de l'Europe occidentale, la part de marché moyenne des marques automobiles chinoises est d'environ 6 %.

L'ascension de la Chine dans le secteur des véhicules électriques (VE) est attribuée à plusieurs facteurs, notamment des subventions gouvernementales importantes, une position dominante dans la chaîne d'approvisionnement des batteries lithium-ion et des coûts de main-d'œuvre plus faibles. Ces avantages ont permis aux fabricants chinois de produire et d'exporter des VE à des prix compétitifs.

La présence croissante de VE chinois au Royaume-Uni et en Europe reflète un changement plus large dans l'industrie automobile mondiale. La transition vers les véhicules électriques remodèle la dynamique traditionnelle du marché, et les entreprises chinoises s'imposent comme des acteurs clés.