Les ventes de véhicules électriques de Tesla ont diminué en 2025, ce qui a permis à BYD de dépasser l'entreprise en tant que premier vendeur mondial de voitures électriques. L'entreprise a annoncé une baisse de 16 % de ses ventes de voitures au cours des trois derniers mois de 2025. Les ventes globales pour l'année ont chuté de 9 %, alors même que d'autres constructeurs automobiles ont enregistré des gains.

La baisse des ventes a suivi la suppression des crédits d'impôt fédéraux, initialement destinés à encourager les Américains à acheter des véhicules électriques, par le Congrès et le président Trump. Le recentrage de Tesla sur les voitures autonomes et les robots humanoïdes, des technologies qui n'ont pas encore généré de revenus importants, a également contribué à la baisse des ventes. Elon Musk, le directeur général de Tesla, avait précédemment fixé un objectif de vente de 20 millions de voitures par an d'ici 2030.

Malgré la baisse des ventes, Tesla reste le plus grand fabricant américain de véhicules électriques. Le ralentissement des ventes de l'entreprise suggère toutefois un ralentissement potentiel de la technologie des véhicules électriques aux États-Unis.